——連續(xù)7年營收增長率超15%，去年營業(yè)額4億元、同比增長20%
記者李榕通訊員韓哲
1月7日，天衢新區(qū)企業(yè)德州恒力電機生產車間內，7條生產線正開足馬力，滿負荷生產。每天從這里產出的艦船用電機，超過600臺（套）?！拔覀兊挠唵尾唤捣瓷〗衲甑谝恢芫桶l(fā)出2000多萬元的貨品，目前訂單已排至4月份。”德州恒力電機有限責任公司董事長、總經理陳飛說。
恒力電機的前身為德州電機廠，始建于1966年，是國內最早的四家艦船用電機制造廠之一，也是目前國內最大的艦船用電機生產基地，年產15萬臺套，曾獲得國家高新技術企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、專精特新“小巨人”等稱號。其中，船用電機國內市場占有率75%以上。
不少企業(yè)都受到疫情沖擊，恒力電機卻逆勢增長：連續(xù)7年營收增長率超15%，2022年營業(yè)額達4億元，同比增長20%。陳飛直言：“逆勢增長非一日之功，而是建立在持續(xù)創(chuàng)新和前瞻性戰(zhàn)略布局的基礎之上?！?/p>
乘上風口
“好風憑借力，送我上青云?！薄罢驹陲L口上，豬都能上樹?！币弧把拧币弧八住闭f明一個道理：一個企業(yè)或者個人，只要善于把握風口、利用風口，便能擺脫發(fā)展的瓶頸期、風險期，迎來新發(fā)展。
恒力電機逆勢增長的原因之一，就是抓住了新風口。2018年，中國風電行業(yè)呈現(xiàn)由陸域向近海發(fā)展的趨勢。陳飛敏銳地意識到：作為可再生能源開發(fā)利用的重要方向之一，海洋風電發(fā)展前景十分廣闊。于是，企業(yè)在這一年進軍海洋風電領域，專注于海洋風電電機的研發(fā)，主導制定了海洋風電電機標準。
陳飛坦言，海洋風電的開發(fā)比陸上風電更復雜，對產品的防腐性和可靠性要求極高，這也是企業(yè)在研發(fā)過程中需要突破的技術難點?！耙苑栏詾槔?，研發(fā)前期常出現(xiàn)電機漆皮脫落、起泡、附著力不好等現(xiàn)象，這讓研發(fā)團隊一度陷入困境。每一項參數(shù)的細微調節(jié)，整套工藝流程都要重新驗證，且因為流程煩瑣，整套試驗驗證最長達1500個小時，研發(fā)人員幾乎整天‘泡’在實驗室里?！惫狙邪l(fā)部總監(jiān)王強回憶說，為了攻克技術難題，企業(yè)先后投入2000多萬元，建設拋丸噴涂中心、風電生產專線、出廠試驗平臺、烘干噴漆隧道、鹽霧實驗室等，研發(fā)團隊歷經上百次實驗，耗時大半年才攻克了這項技術難題。
如今，海洋風電電機成為企業(yè)的主營產品之一，是疫情期間拉動業(yè)績增長的強勁動力。數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，3年間海洋風電電機營收額占到公司總營收額的28%，并呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢。
創(chuàng)新升級
“研發(fā)人員是企業(yè)的‘寶貝’，企業(yè)研發(fā)的產品要具有不可復制性。在高新技術領域，沒有長期的人才、技術積累，即使迎來了政策風口，也不一定能抓住?！痹陉愶w看來，正是數(shù)十年如一日的創(chuàng)新，讓企業(yè)有了抵抗疫情沖擊的底氣。
陳飛有一套自己的創(chuàng)新理論：吸納外來、不忘本來、創(chuàng)造未來，企業(yè)多項突破性技術和產品填補了國內空白。以船用高速電機為例，每分鐘轉速達到6000轉則稱為廣義的高速電機，以往，高速電機多用于航空航天等領域，船用幾乎為零。恒力電機憑借技術創(chuàng)新，使2萬至3萬轉電機實現(xiàn)量產，并突破8萬轉高速電機技術，和同等功率的電機相比，其重量和體積分別是其它電機的1/ 8和1/10，輸出功率的效率卻達到95%以上，填補了國內船用高速電機的技術空白。
“公司年均研發(fā)投入占銷售收入的6%左右，研發(fā)人員占到員工總數(shù)的30%?！标愶w介紹，公司始終堅持“科技是第一生產力、人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動力”的發(fā)展理念，大力實施科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，先后建立省級科研平臺4個，市級科研平臺2個，與哈爾濱工程大學合作，成立了德州恒力-哈工程減振研究院，進行產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，從而達到“生產一代、研發(fā)一代、儲備一代”，為自己迎擊疫情、實現(xiàn)發(fā)展積蓄動能。目前，企業(yè)共有2項國防發(fā)明專利、5項發(fā)明專利、58項實用新型專利、12項外觀設計專利，起草或參與起草7項國家標準、13項行業(yè)標準，產品涵蓋特品、船用、海洋裝備、風電、軌交、航空航天等六大類、30余個系列、2000余個品種。其中，風電電機成功配套國內首臺抗臺風漂浮式風電機組，特種電機性能指標超過美國mil標準，廣泛應用于各類艦船。
部門幫扶
恒力電機生產的電機處于產業(yè)鏈的中下游，僅定制化鑄件就有600余種，1個月的鑄件采購量達300余噸，疫情期間鑄件的采購、運輸成了企業(yè)最大的難題?！拔覀兿蛳嚓P部門遞交了申請，部門第一時間幫我們辦理了綠色通行證，確保了2000萬元的訂單如期交付?！标愶w回憶道。為了破解運輸帶來的難題，企業(yè)還拿著模具在寧津、濰坊、淄博等省內企業(yè)尋找鑄件替代廠家，緩解燃眉之急。
“多年來，市委市政府不斷出臺扶持獎勵政策，發(fā)布了免申即享、穩(wěn)崗補貼、助企開門紅等多項政策包，3年來企業(yè)共獲得政府資金獎勵1500余萬元，這讓我們心里暖暖的?！标愶w說。對企業(yè)遇到的困難，相關部門設立工作專班，“一對一”跟蹤服務，堅持急事急辦、特事特辦，疫情期間及時協(xié)調幫助企業(yè)解決原材料采購、物流運輸?shù)葐栴}。此外，為確保企業(yè)總投資6.5億元的省重點項目海洋裝備產業(yè)園建設，天衢新區(qū)創(chuàng)新實行“雙線并行”審批機制，實現(xiàn)項目“拿地即開工”。
眼下，該項目主體工程已全部完工并通過驗收，正在進行廠房地面施工，預計今年5月竣工投產，年可生產大型艦船電機450萬kW、大型商用電機250萬kW，實現(xiàn)產值10億元、利稅1.2億元。項目建成后，將致力打造為集研發(fā)、生產和上下游產業(yè)聯(lián)動、產學研一體的產業(yè)園區(qū)?！爱斍埃?、市、區(qū)出臺了一系列‘真金白銀’政策，推進新舊動能轉換，我們很慶幸能夠及早抓住這一風口，增強產品市場競爭力，得以在疫情得到控制后迅速搶占新市場?！标愶w說，未來，公司將以海洋裝備產業(yè)園為抓手，全力爭創(chuàng)恒力－哈工程研究院國家重點實驗室，爭取“十四五”末營業(yè)收入達到20億元，利稅5億元。