李華操作垃圾清運車。張瑩攝
今年35歲的李華是市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城市管理局清運公司的一名垃圾清運工。
每天早上不到5點半,李華就早早來到單位,發(fā)動清運車,把一個個地嵌式垃圾箱運到壓縮站清空,再送回原處。一趟趟往返于垃圾箱和壓縮站之間,就是他每一天反復(fù)進行的工作。
凌晨5點,開始一天的忙碌
李華家住市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)十二里莊,每天凌晨5點,當大多數(shù)人還在睡夢中時,他就要早早地趕到單位,發(fā)動垃圾清運車,前往第一個垃圾箱所在的目的地,開始一天忙碌的工作。
李華負責的區(qū)域在三八路到大學路,長河大道到將軍大道之間,這片區(qū)域內(nèi)共有19個地嵌式垃圾箱,他每天至少要把8個垃圾箱運至壓縮站,清空垃圾后,再把空的垃圾箱送回原處。
在這個崗位上,李華已經(jīng)干了5年多,每個垃圾箱的垃圾量變化,哪個箱子幾天能滿,哪一天該去清理,他早已摸清規(guī)律,熟記于心。
倒車,停車,通過車身右側(cè)的操作盤把垃圾箱吊起固定在車身之上,完成“裝箱”大約需要15分鐘的時間,但這僅僅是理論上的用時,遇到有垃圾扔在外面的時候,李華總是拿著掃帚先把垃圾箱周圍清理干凈。夏天蚊蟲多,氣味大,李華依然一如既往,從不嫌臟,也從不怕累。
“天熱活多,加班加點也要干完”
入伏以來,酷暑難耐,一天天穿梭在曬得發(fā)燙的柏油馬路上,李華駕駛室內(nèi)的空調(diào)幾乎沒有開過,“沒法開空調(diào),跑不了一會兒,還沒等涼快過來,就得停下來出去干活,不如開著車窗,讓風吹進來舒服。 ”熱風烘進來,被汗水浸濕的上衣剛剛干了些,一下車干活,又濕透了。
夏天垃圾產(chǎn)生量增加,加之天氣炎熱,如果不及時清運處理,極易腐敗發(fā)霉。對于垃圾清運工來說,天氣越熱,工作量就越大。李華說:“活兒多了,就加班加點地干唄。 ”
中午李華在單位吃過午飯,稍微一休整,就又出去干活了。“活兒都擺在那,直到天黑才能干完,不可能有歇一會兒的心思,忙起來老是忘了喝水,等把垃圾箱運到了壓縮站,才想起車上準備的一大壺水還沒動呢。 ”李華說。
無論頂著烈日還是冒著大雨,無論天氣再怎么惡劣,李華心里想的都是 “先把活干完,別去管它辛苦不辛苦”。他說:“天氣悶熱,臟一點,累一點,這些都沒什么,重要的是得把事情做好,不能耽誤事。 ”年輕時候的李華當過3年兵,直到現(xiàn)在,他的身上還保留著軍人的氣質(zhì),話不多,但句句篤定。
裝,卸,運,送,在李華看來,自己的工作和普通的貨車司機并沒有什么差別,但是身為環(huán)衛(wèi)司機,就有了守護城市環(huán)境的重任和光環(huán),這是他最引以為傲的。
□本報記者 張瑩 本報通訊員 楊玉紅 吳萌 杜琨