在客運(yùn)出租行業(yè)，少數(shù)司機(jī)存在拒載、拼車(chē)、態(tài)度不好等違規(guī)行為，期盼他們改掉“小毛病”，提升自身素質(zhì)——
當(dāng)好城市的文明大使
□本報(bào)記者王秀青
    前不久，濟(jì)南的孫偉先生在德州高鐵東站打車(chē)前往鳳冠假日酒店，可是出租車(chē)司機(jī)的行為卻讓孫偉對(duì)德州的印象打了折扣?！拔页醯降轮荩松夭皇?，打車(chē)圖個(gè)省心省力，不料途中司機(jī)不斷發(fā)牢騷，抱怨車(chē)程近、收入少，被我坑了，花錢(qián)打車(chē)卻惹了一肚子氣，雖說(shuō)最后有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了處理，但想起來(lái)還是堵心。”他說(shuō)，“德州素有厚德之州的美譽(yù)，千萬(wàn)別讓這少數(shù)司機(jī)毀了形象。 ”
    小出租事關(guān)城市文明大形象。記者采訪發(fā)現(xiàn)，拒載、拼車(chē)、態(tài)度不好等違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生，有的出租車(chē)還存在內(nèi)部環(huán)境差、車(chē)輛破舊等狀況，在一定程度上影響了城市形象。
乘客：拒載、態(tài)度不好等違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生
孫偉的經(jīng)歷并非個(gè)例，金魯班集團(tuán)的王先生對(duì)此也深有感觸：“在高鐵東站這邊，出租車(chē)不愿拉短途，有些司機(jī)常常會(huì)建議你乘公交或者找人拼車(chē)。 11月5日上午9點(diǎn)半，我著急回公司匯報(bào)，多付了10元錢(qián)，出租車(chē)司機(jī)才答應(yīng)。 ”
    北京的劉偉健先生做電梯生意10多年了，經(jīng)常來(lái)德州洽談業(yè)務(wù)。提起出租車(chē)服務(wù)，他坦言：“相比大城市，感覺(jué)德州有的車(chē)內(nèi)環(huán)境差些，車(chē)型老舊。希望司機(jī)除了提供優(yōu)良的交通服務(wù)外，還能多介紹一些德州的風(fēng)土人情，讓我們這些外地人更好地了解德州、融入德州。 ”
    11月6日下午5點(diǎn)半，在德州汽車(chē)客運(yùn)中心，家住德城區(qū)金谷園小區(qū)的市民肖艷一上出租車(chē)，就被司機(jī)告知，雨天不打表，一口價(jià)20元，比平時(shí)高出一倍多。“更讓人心煩的是司機(jī)一直在吸煙，我提醒了兩次，他才掐掉。 ”
    11月6日晚上8點(diǎn)，記者登陸12345市民熱線平臺(tái)，在搜索欄內(nèi)鍵入“出租車(chē)”字眼，屏幕顯示今年以來(lái)相關(guān)投訴有2289條。內(nèi)容涉及拒載、拼車(chē)、車(chē)內(nèi)不整潔、司機(jī)態(tài)度不好等方面。
出租車(chē)司機(jī)：少數(shù)人行為抹黑整個(gè)行業(yè)
    今年1月1日起實(shí)施的《出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》明確指出，出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全、便捷、舒適的出租汽車(chē)服務(wù)。按照乘客指定的目的地選擇合理路線行駛，不得拒載、議價(jià)、途中甩客、故意繞道行駛；車(chē)身外觀整潔完好，車(chē)廂內(nèi)整潔、衛(wèi)生，無(wú)異味；衣著整潔，語(yǔ)言文明，主動(dòng)問(wèn)候，提醒乘客系好安全帶；未經(jīng)乘客同意不得搭載其他乘客等。
    閔凡增師傅開(kāi)出租車(chē)已經(jīng)10年了，談起乘客反映的問(wèn)題，他認(rèn)為，這是少數(shù)人的行為，10個(gè)司機(jī)中頂多有2個(gè)人這么干，卻影響了客運(yùn)出租行業(yè)的整體形象?！熬湍密?chē)內(nèi)座套來(lái)說(shuō)，每月交給公司的195元管理費(fèi)中，有20元的清洗費(fèi)，座套臟了可以隨時(shí)拿到指定的清潔點(diǎn)進(jìn)行更換，沒(méi)有次數(shù)限制，換不換、換幾次全在司機(jī)個(gè)人。 ”
    馬師傅經(jīng)常在德州高鐵東站排隊(duì)等活兒，他告訴記者，每天在東站排隊(duì)的出租車(chē)至少有200多輛，但是客流量少，有時(shí)等兩三個(gè)小時(shí)才有活兒，所以有些司機(jī)不愿拉短途，但又不能拒載，個(gè)別司機(jī)就帶了情緒，會(huì)抱怨兩句?！?1月5日，我早晨5點(diǎn)半去排隊(duì)，8點(diǎn)多拉了個(gè)到太陽(yáng)谷的乘客，這一趟才十幾塊錢(qián)。 ”
    聯(lián)運(yùn)出租公司的一位師傅介紹，有部分出租車(chē)外包，承包司機(jī)為了多盈利，車(chē)輛白天夜晚連軸轉(zhuǎn)，歇人不歇車(chē)，車(chē)輛破損情況相對(duì)嚴(yán)重些?！耙话氵@些車(chē)內(nèi)部衛(wèi)生差些，不是自己的車(chē)，沒(méi)有那么上心。 ”
運(yùn)管部門(mén)：將繼續(xù)加強(qiáng)管理、培訓(xùn)，提高駕駛員素質(zhì)
    市交通運(yùn)輸局出租科負(fù)責(zé)人陳峰表示，針對(duì)乘客反映的問(wèn)題，將進(jìn)一步加強(qiáng)管理、培訓(xùn)，提高駕駛員素質(zhì)。
    他介紹，一直以來(lái)市交通運(yùn)輸局對(duì)出租車(chē)駕駛員管理工作高度重視，每年3月份進(jìn)行培訓(xùn)，讓駕駛員集中學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、文明禮貌用語(yǔ)等；不斷加強(qiáng)管理，在高鐵東站等客流量大的站點(diǎn)安排專(zhuān)人值守，維持秩序，解決糾紛；同時(shí)，運(yùn)管工作人員不定期進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。設(shè)立了4個(gè)座套清洗點(diǎn)，規(guī)定每月清洗次數(shù)不少于4次。建立了出租車(chē)管理平臺(tái)，將出租車(chē)司機(jī)的處罰信息錄入，并定期公布。出租車(chē)內(nèi)要求必須設(shè)置禁煙標(biāo)識(shí)、服務(wù)資格證等。
    據(jù)了解，我市出租車(chē)有2405輛，車(chē)型主要以羚羊?yàn)橹?。去年更新了?00輛。新車(chē)型包括桑塔納、捷達(dá)等。
專(zhuān)家:借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化監(jiān)管
    德州學(xué)院教師劉豪睿建議，首先，強(qiáng)化監(jiān)管，加大處罰力度。我們不妨借鑒南京的經(jīng)驗(yàn)，前不久，南京一的哥因拒載被終身禁止進(jìn)入當(dāng)?shù)爻鲎庑袠I(yè)。同時(shí)，積極建立的哥誠(chéng)信服務(wù)檔案，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的害群之馬一律列入黑名單，清理出客運(yùn)出租行業(yè)。“針對(duì)高鐵東站出租車(chē)司機(jī)不愿拉短途的狀況，可分設(shè)長(zhǎng)途區(qū)和短途區(qū)，縮短出租車(chē)的等待時(shí)間。 ”
    其次，拓展對(duì)出租車(chē)司機(jī)培訓(xùn)內(nèi)容，作為城市文明大使，應(yīng)增加對(duì)德州歷史文化以及風(fēng)土人情的了解，以便更好地推介德州。
■短評(píng)：別讓少數(shù)司機(jī)損害城市形象
    進(jìn)入一個(gè)陌生的城市，很多人首選的交通工具是出租車(chē)。目前，客運(yùn)出租行業(yè)已成為展現(xiàn)城市文明的一個(gè)重要窗口，出租車(chē)司機(jī)則成為城市的文明大使，他們的素質(zhì)、態(tài)度不僅僅代表著自己，在某種程度上直接關(guān)系到一個(gè)城市的形象，影響著一個(gè)城市的投資軟環(huán)境。 個(gè)別出租車(chē)司機(jī)存在的拒載、拼車(chē)或者服務(wù)態(tài)度不好等行為，可能會(huì)讓一個(gè)城市長(zhǎng)期打造的環(huán)境、品牌受到損害，導(dǎo)致外地人對(duì)于城市的好印象在頃刻之間蕩然無(wú)存。
    “青島大蝦”的教訓(xùn)猶在眼前，我們應(yīng)該切實(shí)提高警惕，進(jìn)一步強(qiáng)化管理，對(duì)那些有損城市形象的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為嚴(yán)肅處理，不姑息、不遷就。同時(shí)，強(qiáng)化培訓(xùn)教育，樹(shù)立客運(yùn)出租行業(yè)模范標(biāo)桿，大力宣傳像韓鳳榮一樣事跡突出的好的哥，充分激發(fā)出租車(chē)司機(jī)內(nèi)動(dòng)力，不斷提高自身素質(zhì)，切實(shí)當(dāng)好城市的文明大使。