建設(shè)者在深江鐵路全線首孔移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁的內(nèi)腔檢查結(jié)構(gòu)安全（10月22日攝）。

一輛混凝土罐車從正在澆筑深江鐵路全線首孔移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁的巨型上行式移動(dòng)模架“登高號(hào)”前駛過(guò)（10月22日攝）。

燈火通明的巨型上行式移動(dòng)模架“登高號(hào)”進(jìn)行“空中造橋”，澆筑重達(dá)800多噸的深江鐵路全線首孔移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁（10月22日攝）。

夜幕下的東莞路橋?；⒏咚俑臄U(kuò)建項(xiàng)目莞樟互通全線首塊現(xiàn)澆梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片，10月22日攝）。

在粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十一局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用夜間適宜溫度進(jìn)行大型混凝土箱梁澆筑，確保工程質(zhì)量。建設(shè)者們披星戴月，展現(xiàn)大灣區(qū)發(fā)展活力。

  新華社記者 劉大偉 攝