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換個方式出國門?在山東,一種新的物流通道正在被打開

11月14日,車身懸掛著“TIR國際公路運輸”條幅的“魯g”貨車緩緩駛出濰坊某物流企業(yè),據悉車輛滿載電子設備類貨物,預計7天后到達俄羅斯首都莫斯科,相對傳統(tǒng)公路運輸可節(jié)省一半時間,僅是鐵路運輸的1/4。

線路顯示,這輛魯g貨車將從滿洲里出境,途經新西伯利亞抵達莫斯科。今年以來,“開著‘魯A’去莫斯科!”“‘臨沂貨’坐著‘魯Q’闖海外”時常啟程,開著大貨出國送貨逐漸從新鮮事變成了尋常事,這得益于適用于多國的公路運輸系統(tǒng)的普及運用——TIR。

TIR即國際公路運輸系統(tǒng),1949年由國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)建立,是一種全球通用的國際海關中轉和擔保系統(tǒng)。擁有TIR標識、經批準的車輛可在各TIR實施國之間便捷通關,TIR證書為過境貨物提供關稅擔保,TIR車輛只需接受始發(fā)地和目的地國家海關檢查,途經國一般情況下不再開箱查驗。通過簡化通關程序、提高通關效率,推進了國際運輸與貿易的便利化。

從1949年建立至今,TIR系統(tǒng)已經在全球擁有超過70個締約國,覆蓋“一帶一路”沿線大多數國家。2016年7月中國成為聯(lián)合國《TIR公約》第70個締約國,2018年5月公約正式在中國落地實施。TIR系統(tǒng)正式實施至今,TIR運輸已從中國直通亞歐30余國,7000公里以上的跨境公路貨運時效縮短至兩周左右。

作為目前唯一的全球性跨境貨物運輸通關系統(tǒng),TIR系統(tǒng)涵蓋了公路、鐵路、內陸河流、海運等多式聯(lián)運。TIR運輸可以實現全程一次申報、直達目的地,同時還能確保運輸安全。根據國際道路運輸聯(lián)盟測算,中國實施TIR系統(tǒng)后,使用TIR證進行通關可降低通關時間30%~80%,最多減少6天的通關時間,是提升貿易便利化和運輸安全的有效工具。同時,加入TIR公約的國家大多數位于“一帶一路”沿線,TIR運輸極大促進了絲綢之路沿線國家地區(qū)的貿易繁榮,為國際貿易和投資搭建新平臺,為“一帶一路”帶來新活力。

截至目前,山東濟南市、青島市、濰坊市、臨沂市以及威海市均順利開展了TIR國際道路運輸,TIR這一運輸模式正受到廣泛關注。山東省內各城市TIR運輸發(fā)展迅速,不僅提高了跨境物流的效率,也為企業(yè)提供了更多的國際貿易機會。

據媒體報道,今年1月至10月,青島TIR持證人企業(yè)14家,TIR“中俄快線”累計發(fā)運208車次,持證人數量和發(fā)運規(guī)模居全國首位,還開通了“中-吉-烏”TIR國際道路運輸新路徑。此外,還正式開行了全國首趟大湄公河次區(qū)域(GMS)國際道路運輸“中國·青島—泰國·曼谷”線路。

作為重要的全國性交通樞紐,今年10月16日濟南正式開通TIR跨境運輸線路,“魯A濟南車”滿載貨物,準時發(fā)車,開啟濟南公路運輸的首次中俄直達之旅。今年9月,威海市首批80余噸采用TIR(國際公路運輸)模式運輸的貨物,順利從威海港啟程運往莫斯科。截至此次發(fā)運,威海已有15家貨運企業(yè)完成了國際道路運輸的備案手續(xù),其中3家企業(yè)成功獲得了TIR持證人資質,憑借優(yōu)越的地理位置,威海市致力于構建銜接日韓與中亞、歐洲的國際物流樞紐城市。

未來,隨著越來越多的城市和企業(yè)加入TIR運輸的行列中來,TIR運輸將在促進區(qū)域經濟一體化和全球貿易便利化方面發(fā)揮更加重要的作用,山東正逐步構建起一個高效、便捷的國際物流網絡。

(大眾新聞記者 常青 實習生 潘小倩)

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