城區(qū)計劃2年內(nèi)建設(shè)中心街、青年街、中澳路等29條道路,總投資2.5億元;2017年農(nóng)村公路計劃建設(shè)160余公里,含縣道慶崔線31.3公里,總投資1.3億元,我縣公路建設(shè)持續(xù)發(fā)力——
□劉輝
5月8日,公路建設(shè)工地上機械轟鳴,工人們正忙碌的工作,一場沒有硝煙的建設(shè)攻堅戰(zhàn)正在如火如荼地進(jìn)行著。今年,縣交通運輸局大手筆投入公路建設(shè),城區(qū)計劃2年內(nèi)建設(shè)中心街、青年街、中澳路等29條道路,總投資2.5億元;2017年農(nóng)村公路計劃建設(shè)160余公里,含縣道慶崔線31.3公里,總投資1.3億元,在公路建設(shè)上持續(xù)發(fā)力,讓群眾以最快的速度享受到建設(shè)的“紅利”。
全程沖刺,高速推進(jìn)公路建設(shè)
今年的公路建設(shè)任務(wù)要求在10月底全部完工,自3月份開工建設(shè)以來,縣交通運輸局就全力備戰(zhàn)公路建設(shè),滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),就交通運輸系統(tǒng)而言,要在今年10月底完成全部公路建設(shè)任務(wù),相對往年來說時間更緊、任務(wù)更重,更加等不得、拖不得、慢不得。為此,該局從一開始就沒有起步只有沖刺,督促施工單位搶抓施工黃金季節(jié),倒排工期,不斷加大機械、人員投入力度,全力推進(jìn)工程建設(shè),短短10來多天,所有標(biāo)段就全部開工,機械人員全部到位。同時,自局長到最基層的相關(guān)工程管理人員全部上足了發(fā)條,為了推進(jìn)公路建設(shè)放棄了節(jié)假日休息,項目開展后狠抓質(zhì)量和進(jìn)度,三天一檢查五天一督促,從早晨六點工作到晚上七八點也是經(jīng)常的事情。
創(chuàng)新手段,破解建設(shè)資金難題
資金是公路建設(shè)中的最大難題,今年的大手筆投入得益于縣交通運輸局創(chuàng)新融資模式,多種手段籌措了建設(shè)資金。以前公路建設(shè)資金只有財政撥款,資金來源單一,建設(shè)壓力大,針對此種情況,縣交通運輸局突破傳統(tǒng)觀念,變單一依靠財政建設(shè)為創(chuàng)新應(yīng)用新型融資工具,多種模式為公路建設(shè)融資。農(nóng)村公路方面采取政府購買服務(wù)的形式,由省財金公司申請農(nóng)發(fā)行貸款1.19億元,城區(qū)道路建設(shè)采用PPP模式,同北京城建道橋集團(tuán)合作,融資2.5億元用于道路建設(shè),多種融資方式的運用,為建設(shè)資金提供了有力補充,極大的推動了慶云公路建設(shè)。
綠色施工,還給群眾碧水藍(lán)天
“以前修路道邊全是塵土,風(fēng)一刮都睜不開眼睛,今年修路就沒有這種情況了,實在是太好了”慶崔線周邊一位居民高興的說。今年,縣交通運輸局按照“創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色發(fā)展”的工作理念,狠抓環(huán)境保護(hù)工作,強化綠色施工,從材料供應(yīng)、運輸、現(xiàn)場施工等各個環(huán)節(jié)防止環(huán)境污染,采取了防塵網(wǎng)密網(wǎng)覆蓋、灑水除塵、噴霧除塵、封閉運輸?shù)纫幌盗写胧瑑H防塵網(wǎng)一項就投入資金50余萬元,有效的防止了污染事件發(fā)生。
截止目前,城區(qū)中心街、青年街跨清水河橋擴建工程2座,投資350萬元,已完成灌樁10根,預(yù)計6月底完成;農(nóng)村公路三個標(biāo)段全部開工建設(shè),其中投資8000萬元的一標(biāo)段慶崔線,長31.3公里,已完成路基及底基層灰土,調(diào)用土方30萬方,完成水泥土補強層16公里;二、三標(biāo)段農(nóng)村公路合計130公里,投資5000萬元,已完成底基層灰土55公里,基層灰土10公里,面層8公里;共計出動機械40余臺套,施工人員3500人次。