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繃緊安全弦 養(yǎng)出路路通

國(guó)道308線養(yǎng)護(hù)工人處理車轍。 王濤攝

養(yǎng)護(hù)工人在強(qiáng)對(duì)流天氣后清理倒伏路樹(shù)。 周國(guó)中攝

齊河對(duì)國(guó)省道做到養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位,暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)脈———

“我每天都要到路上巡查一遍,如果有事去不了,也會(huì)囑咐公路站其他人員必須仔細(xì)巡查。 ”8月1日一大早,負(fù)責(zé)G308、G514等4條路線養(yǎng)護(hù)工作的公路站站長(zhǎng)房勇駕駛巡查車輛,帶上裝有智慧公路系統(tǒng)的平板電腦,檢查轄區(qū)路面清潔情況和路上的彎道、陡坡等重點(diǎn)部位,做好巡查記錄,確保無(wú)安全隱患。齊河縣國(guó)省干線公路有兩個(gè)公路站,房勇管理著其中之一,負(fù)責(zé)60公里的公路養(yǎng)護(hù)工作?!安粌H重視建設(shè),而且重視養(yǎng)護(hù),是齊河國(guó)省道公路工作的一大亮點(diǎn)。 ”德州市公路事業(yè)發(fā)展中心齊河分中心主任王文剛介紹,今年以來(lái),齊河縣全面貫徹落實(shí)服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的人本思想,創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理格局,將有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位的大公路、大養(yǎng)護(hù)、大服務(wù)置于全新的層面之上,籌集資金2600萬(wàn)元,在國(guó)省干線公路實(shí)施大中修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程10.8公里。

因路施策勤治理

設(shè)置作業(yè)區(qū)、清理病害區(qū)域、填補(bǔ)瀝青料、機(jī)械壓實(shí)……近日,在309國(guó)道生態(tài)城路段,身著桔黃色工作服的養(yǎng)護(hù)人員分工合作,在錐形帽隔離出的作業(yè)區(qū)內(nèi),對(duì)一處坑槽進(jìn)行規(guī)范挖補(bǔ)?!拔覀?cè)?、4月份疫情緊張期間就已經(jīng)開(kāi)展了一次公路病害隱患排查,后來(lái)隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)、運(yùn)輸量的增加,路面病害增多,有可能隨時(shí)出現(xiàn),所以我們時(shí)刻繃緊安全弦,幾乎每天都要對(duì)病害進(jìn)行臨時(shí)處置,每隔一段時(shí)間就開(kāi)展一次集中挖補(bǔ)。 ”中心養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)王濤介紹,為了最大限度保障出行安全,今年以來(lái),中心養(yǎng)護(hù)人員在前期巡查摸底的基礎(chǔ)上,放棄休息加班加點(diǎn)工作,按照養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)處治各類零星路面病害,挖補(bǔ)坑槽近4000平方米,銑刨車轍14400平方米,利用灌縫膠處理裂縫30265延米、補(bǔ)劃路面標(biāo)線8168平方米、恢復(fù)公路波形護(hù)欄547米,保障了干線公路安全暢通。“養(yǎng)一輩子公路也不見(jiàn)得是稱職的公路人,只有養(yǎng)好一條公路才能算上真正的公路人。僅僅是清挖邊溝修補(bǔ)坑槽難以稱上標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),只有因路施策,抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)綠色養(yǎng)護(hù)方可推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 ”王文剛表示。

他們按照“有病早治,無(wú)病早防”的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新思路,把日常的路面挖補(bǔ)等“大手術(shù)”變?yōu)槿斯に⒂?、灌縫等“微創(chuàng)手術(shù)”,養(yǎng)護(hù)工人每年集中組織至少兩次預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè),將路面病害防治在萌芽狀態(tài)。

精細(xì)施工重質(zhì)量

翻開(kāi)齊河恒晟公路工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)的S242臨商線齊河界至禹城秦店子段大中修工程的記錄資料,在質(zhì)量管理情況一欄中,詳細(xì)記錄著他們從原材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)、使用全流程管控體系的相關(guān)信息?!百|(zhì)量是工程的生命,自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái),始終堅(jiān)定不移地在全線貫徹以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),質(zhì)量問(wèn)題必須常抓不懈,牢牢把控?!饼R河恒晟公路工程有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了保證工程質(zhì)量,他們實(shí)行施工首件認(rèn)可制,開(kāi)工前首先進(jìn)行技術(shù)交底,試驗(yàn)段施工,對(duì)擬采用的施工方案、機(jī)械組合等現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,通過(guò)實(shí)驗(yàn)段達(dá)到的實(shí)際效果來(lái)驗(yàn)證方案的實(shí)用性和合理性,避免施工的盲目性。

為了保證施工質(zhì)量,他們除了按照相關(guān)規(guī)章要求,規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn)、程序和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程,加強(qiáng)工程施工監(jiān)管,對(duì)重要施工環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站、檢查和抽查,強(qiáng)化質(zhì)量保證外,還層層簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書(shū),劃分工作責(zé)任區(qū),一級(jí)管一級(jí),一級(jí)保一級(jí),形成堅(jiān)定不移抓質(zhì)量,齊心協(xié)力保安全,齊抓共管的良好局面。

應(yīng)急搶險(xiǎn)顯作為

“今天夜間陰天有雷陣雨,雷雨時(shí)伴有短時(shí)強(qiáng)降雨和陣性大風(fēng)。 ”6月25日下午,齊河氣象發(fā)布天氣預(yù)報(bào)。德州市公路事業(yè)發(fā)展中心齊河分中心按照相關(guān)工作機(jī)制,將信息第一時(shí)間通知到各段隊(duì)、養(yǎng)護(hù)站所,并組織人員、搶險(xiǎn)車輛、機(jī)具和物資,落實(shí)好各項(xiàng)防汛搶險(xiǎn)籌備工作。

晚上11點(diǎn)左右,陣性大風(fēng)和強(qiáng)降雨如期而至。半小時(shí)后,風(fēng)雨略微平靜,經(jīng)養(yǎng)護(hù)人員初步排查發(fā)現(xiàn),齊河各條國(guó)省干線公路上存在不同程度的路樹(shù)倒伏現(xiàn)象,危及公路行人、行車安全。期間,受影響最大的是G309線焦廟段,倒伏路樹(shù)近800株,作為德州到濟(jì)南的重要路段,大量來(lái)往貨車在此滯留。

險(xiǎn)情就是命令,中心立即組織15名搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)員,鏟車、油鋸各4臺(tái),對(duì)路樹(shù)倒伏路段設(shè)置安全警示標(biāo)志,并迅速開(kāi)展清理工作。從晚上11點(diǎn)30分到第二天凌晨4點(diǎn),經(jīng)過(guò)5小時(shí)左右的奮戰(zhàn),路面障礙全部清除,公路恢復(fù)安全暢通。

結(jié)合今年公路安全重點(diǎn)工作要求,該中心通過(guò)演練,完善防汛應(yīng)急預(yù)案的操作流程、信息報(bào)告流程等,明確應(yīng)急管理機(jī)制,使預(yù)案更清晰明了,進(jìn)一步提高預(yù)案可操作性。一方面,他們結(jié)合公路實(shí)際特點(diǎn),按標(biāo)準(zhǔn)要求,配備充足的防汛應(yīng)急物資,應(yīng)急設(shè)備嚴(yán)格按機(jī)械管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)管,加強(qiáng)日常檢查考核,定期檢修,保證滿足公路突發(fā)事件應(yīng)急需求。另一方面,他們做到應(yīng)急值班常態(tài)化,堅(jiān)持信息報(bào)送和24小時(shí)正常值班制度,防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員、重點(diǎn)崗位人員和值班人員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保上情下達(dá)、下情上報(bào),信息傳遞渠道暢通?!拔覀冎廴罕姖M意、立足群眾受益,從拓展服務(wù)功能、延伸服務(wù)觸角、擴(kuò)大覆蓋范圍出發(fā),運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,不斷釋放潛能,眼下正著眼打造‘齊河智慧公路’,全面提升服務(wù)水平。 ”王文剛表示,他們今年將按照信息資源全整合、業(yè)務(wù)系統(tǒng)全對(duì)接、路網(wǎng)監(jiān)控全覆蓋的思路,推進(jìn)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行可視、可控,努力以信息化提高公路管理效率,推進(jìn)智慧公路建設(shè)。

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