記者 宋宜廣 通訊員 李棟
● 項目全部投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)10萬臺新能源高速電動汽車，年銷售收入達(dá)100億元，利稅15億元?！?屆時，全省第一輛新能源純電動高速汽車將在我縣成功下線，加速推動我縣由“中國新能源汽車制造城”向“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)城”轉(zhuǎn)變。
一座座廠房立柱拔地而起，一輛輛工程車輛有序出入，一個個忙碌的身影來回穿梭……初秋時節(jié)，縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地一線，到處是如火如荼的建設(shè)場景。
9月2日，奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地總裝車間順利封頂，標(biāo)志著該項目在我縣已完成歷史性階段建設(shè)任務(wù)，進(jìn)入里程碑式快車道。“奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地總裝車間成功封頂，標(biāo)志著這個項目已經(jīng)完成總工程量60%，不久，該項目將完成第一輛新能源汽車下線，其他子項目也在2017年內(nèi)跟進(jìn)全部完成。屆時，將成為齊河、乃至全山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)一顆耀眼‘明珠’，生產(chǎn)出全省第一臺新能源高速純電動汽車，進(jìn)一步引領(lǐng)全省新能源汽車工業(yè)邁向一個新的歷程……”在奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地總裝車間指揮封頂?shù)目h政府黨副組書記、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任李方慶介紹。
以誠招商引項目花開滿園蝶自來
奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司，是全國最大的專業(yè)電動汽車生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有世界一流的研發(fā)平臺。奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地，便是該企業(yè)立足山東，輻射華北市場，重點投放的戰(zhàn)略布點項目。
作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)的奇瑞公司，為何選擇齊河？“之所以選擇齊河，就是看準(zhǔn)這里黨員干部干事創(chuàng)業(yè)的干勁足、這里的服務(wù)、交通等環(huán)境好，這里的干部講誠信。我有信心，這個項目落戶齊河，必將能成長為國內(nèi)同行業(yè)的佼佼者，能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展增磚添瓦。 ”奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理高立新說。
2010年，奇瑞汽車在縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)設(shè)立4S店。為何不吸引他們前來投資建廠？沿著這一思路，我縣招商小組通過4S店負(fù)責(zé)人譙斌與奇瑞公司主要負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。為吸引奇瑞到我縣投資，縣領(lǐng)導(dǎo)每年2次到奇瑞公司總部進(jìn)行對接拜訪。雖然奇瑞公司一直沒有合適的項目到齊河投資，但在交往中，卻與齊河結(jié)下了深厚的友誼。誠摯的招商，最終打動了客商，將這個大項目落地齊河。
奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地項目，是奇瑞公司在全國唯一一家落戶縣級城市的新能源汽車項目，也是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項目，主要建設(shè)現(xiàn)代化的整車生產(chǎn)系統(tǒng)，并配套建設(shè)辦公、物流及整車試驗場，年設(shè)計產(chǎn)能10萬輛。項目全部達(dá)產(chǎn)后，年可實現(xiàn)銷售收入100億元，利稅15億元，將成為山東省高速新能源汽車生產(chǎn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，對于全市進(jìn)一步強化科技創(chuàng)新導(dǎo)向，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)必將產(chǎn)生重要的推動作用。
思路決定出路。縣委、縣政府審時度勢，堅持借船出海、借梯上樓、借助外力求發(fā)展，提出了全員招商理念。在開展以資源招商、以企招商、節(jié)會招商、上門招商的同時，突出以誠招商、以環(huán)境招商、以服務(wù)招商，積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者和大型企業(yè)集團(tuán)，吸納先進(jìn)的人才、技術(shù)，引進(jìn)大項目好項目，努力打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接基地、科技成果轉(zhuǎn)化基地。
用集群思維做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)，我縣適時提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群培育計劃，推動產(chǎn)業(yè)加速膨脹、向園區(qū)集聚、向品牌化轉(zhuǎn)變。充分發(fā)揮靠近濟(jì)南、交通發(fā)達(dá)的獨特稟賦，做大產(chǎn)業(yè)鏈條招商，先后成立5個駐外招商辦事處，簽約20個熟悉新能源汽車行情的招商代理人和代理機構(gòu)，組織招商小分隊赴北京、河北等地拜訪知名企業(yè)50余家，召開招商推介會，專門制定政策重金獎勵招商功臣。為吸納項目落戶，我縣高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)了高端交通裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
以身作則抓服務(wù)沃土滋生花則香
奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地項目總監(jiān)王春龍心有感觸地介紹：“來齊河落項目前，認(rèn)為這個縣的干部也像有的地方存在‘不催不辦、一催就煩’的工作風(fēng)氣?？墒莵淼烬R河，項目建設(shè)推進(jìn)后，他們雷厲風(fēng)行、限時即辦的服務(wù)，讓我徹底改變了以前的看法。 ”
去年12月底，這個總投資10億元、年產(chǎn)10萬臺的奇瑞新能源汽車項目正式簽約落戶我縣。
項目一簽約，縣里立即成立幫扶小組，進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行跟蹤幫扶，對企業(yè)項目手續(xù)、行政審批等工作進(jìn)行代辦、領(lǐng)辦，對其繳納稅收、土地款之外的其他費用實行掛賬處理，年底統(tǒng)一結(jié)算。在幫扶小組的幫助下，項目籌建組僅用10天就完成了300余畝的占地清表、道路鋪設(shè)等工作。企業(yè)工商注冊，更是僅用了半天全部完成。
在項目推進(jìn)過程中，由于奇瑞集團(tuán)總部改制及設(shè)計方案多次變更等原因，導(dǎo)致圖紙設(shè)計延期25天，進(jìn)一步加劇了本就非常緊張的工期，影響了施工進(jìn)度?？h委、縣政府、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立了專門對接班子，進(jìn)蕪湖、駐上海，并派專人盯在機械工業(yè)第四設(shè)計研究院上海設(shè)計院，全力以赴搶時間、抓進(jìn)度。目前，所有施工藍(lán)圖已全部交付，承建方正加派施工力量趕進(jìn)度，確保項目一期如期順利投產(chǎn)運行。
5月16日，在項目建設(shè)遇到工藝無法確定問題后，縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、建設(shè)局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人多次到奇瑞總部協(xié)調(diào)處理，保證了該項目的快速施工。 7月10日，施工方中核華興招標(biāo)確立打樁施工隊伍后由于價格問題，雙方產(chǎn)生異議，阻礙了施工進(jìn)度。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)了解到這一問題后，馬上與施工隊伍進(jìn)行協(xié)商，做通了他們的工作，保證打樁的順利進(jìn)行。
在項目建設(shè)上，縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)牢固堅持“開發(fā)區(qū)就是企業(yè)的服務(wù)區(qū)，開發(fā)區(qū)工作人員就是企業(yè)服務(wù)員”的服務(wù)理念，大力推行“一站式服務(wù)”、綠色通行證制度，以高效能的營商環(huán)境讓投資客商獲得最大回報。為確保該項目早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效，作為項目的分包責(zé)任人，縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)專業(yè)招商局工作人員天天盯靠在工地，加班加點協(xié)調(diào)解決施工中遇到的用水、用電等困難和問題，并趕在汛期之前，僅用半月的時間就完成了奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地總裝車間、焊涂車間基礎(chǔ)硬化、打樁、承臺、鋼結(jié)構(gòu)立柱安裝等廠房的施工，確保了9月2日總裝車間按期順利封頂，創(chuàng)造了項目推進(jìn)工作的“奇瑞新能源速度”。
“齊河有這樣的優(yōu)良的招商環(huán)境和服務(wù)團(tuán)隊，我們沒有什么理由建設(shè)不好項目。我們會按照齊河縣委、縣政府和公司總部的要求，按時保質(zhì)保量完成項目所有建設(shè)任務(wù)，確保全省第一輛新能源純電動高速汽車成功下線。 ”高立新信心倍足。
揚帆起航正當(dāng)時旭日初升一片紅
奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地項目——這個行業(yè)“巨頭”花落我縣，發(fā)芽、生根、茁壯成長成參天大樹，將打響我縣“新能源汽車制造城”品牌，實現(xiàn)到“新能源汽車產(chǎn)業(yè)城”的轉(zhuǎn)型升級，為德州市打造全球最大的新能源汽車生產(chǎn)基地做出貢獻(xiàn)。
在此之前，齊河已引進(jìn)并建立起了御捷馬、喜特恩特、錦程、索榮四大新能源汽車整車生產(chǎn)基地。去年，整車年產(chǎn)能達(dá)到36萬輛，并被中國機械工業(yè)聯(lián)合會正式授予“中國新能源汽車制造城”榮譽稱號。
為做強產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)由“中國新能源汽車制造城”向“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)城”轉(zhuǎn)變，我縣以縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部為平臺，圍繞新能源汽車整車生產(chǎn)這一核心，開展各類新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商推介活動，重點引進(jìn)整車裝配、鋰離子電池動力模塊、電機及逆變控制模塊、轉(zhuǎn)向控制模塊等關(guān)鍵配件和高端領(lǐng)域技術(shù)項目，打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
在奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地項目落戶前，我縣已引進(jìn)并建立起了御捷馬、喜特恩特、錦程、索榮四大新能源汽車整車生產(chǎn)基地。去年，整車年產(chǎn)能達(dá)到36萬輛，并被中國機械工業(yè)聯(lián)合會正式授予“中國新能源汽車制造城”榮譽稱號。該項目的落戶，將進(jìn)一步打響我縣“新能源汽車制造城”品牌，為德州市打造全球最大的新能源汽車城。
通過專項招商、重點培植，補短板、破瓶頸，完善產(chǎn)業(yè)體系，增強整體實力。我縣為做強新能源產(chǎn)業(yè)體系，搶抓一圈一帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇，發(fā)揮獨特的區(qū)位、交通優(yōu)勢，做大產(chǎn)業(yè)鏈條招商。圍繞新能源汽車整車生產(chǎn)這一核心，在全國招聘招商顧問和代理，成立駐外招商辦事處，組建招商小組，專門制定招商引資獎勵政策，重金獎勵招商功臣。開展各類新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商推介活動，重點引進(jìn)整車裝配、鋰離子電池動力模塊、電機及逆變控制模塊、轉(zhuǎn)向控制模塊等關(guān)鍵配件和高端領(lǐng)域技術(shù)項目，重點突破變速箱、汽車專用漆等關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)，補齊發(fā)展短板，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條。同時注重發(fā)展汽車配件城、廢舊汽車回收報廢等項目，完善新能源汽車配件產(chǎn)業(yè)。目前，我縣新能源汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)達(dá)42家，總產(chǎn)值80億元，占全縣工業(yè)比重的20%，產(chǎn)品涵蓋新能源汽車整車、汽車車橋、車架、膠條、輪轂、座椅等，產(chǎn)品鏈條初現(xiàn)雛形。
奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地的落地、運營，將開啟我縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)新篇章，將再次創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的歷史輝煌！