□史成志

要根據(jù)各地區(qū)的條件，走合理分工、優(yōu)化發(fā)展的路子，落實主體功能區(qū)戰(zhàn)略，完善空間治理，形成優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局。

——習近平

市第十六次黨代會報告指出：“把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢、潛在優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實優(yōu)勢?！闭_理解這句話，對于貫徹落實市黨代會和市“兩會”精神、謀劃德州今后發(fā)展的思路，有著至關(guān)重要的作用。

比較優(yōu)勢并不能自然轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢

大致講，潛在優(yōu)勢就是比較優(yōu)勢，現(xiàn)實優(yōu)勢就是競爭優(yōu)勢。要理解“把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢、潛在優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實優(yōu)勢”這句話，首先要理解什么是比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。

比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢是一對經(jīng)濟學名詞。通俗地講，比較優(yōu)勢就是指一地的自然、資源、產(chǎn)業(yè)、人文等與其他地區(qū)相比存在的稟賦優(yōu)勢。比如我們說的“靠山吃山、靠水吃水”所靠的“山、水”講的就是比較優(yōu)勢。市黨代會報告列舉了我市十大比較優(yōu)勢，即戰(zhàn)略機遇疊加、區(qū)位交通優(yōu)越、土地資源豐富、農(nóng)業(yè)優(yōu)勢突出、產(chǎn)業(yè)體系完備、民營經(jīng)濟活躍、能源保障有力、職教資源充足、人民厚德包容、干部奮發(fā)圖強。這十個方面優(yōu)勢有的是我市比較突出的比較優(yōu)勢，有的是我們與其他地方共同具有的優(yōu)勢。而競爭優(yōu)勢則是實實在在的現(xiàn)實優(yōu)勢，是成為促進經(jīng)濟發(fā)展要素的優(yōu)勢。如同樣是民營經(jīng)濟活躍，我市的民營經(jīng)濟現(xiàn)狀是缺大少強，而濱州一家魏橋集團2021年的營業(yè)收入就達4130億元，利稅339億元；浙江的民營經(jīng)濟則成為經(jīng)濟發(fā)展支柱，2012年浙江省晉江市就有49家上市企業(yè)，基本都是民營企業(yè)。這才是真正的競爭優(yōu)勢。

德州最大的比較優(yōu)勢是交通優(yōu)勢。就交通優(yōu)勢來說，100多年前，津浦鐵路就從德州經(jīng)過。80年前，石德鐵路也已開通。2011年6月，京滬高鐵正式開通，德州成為山東最早開通高鐵的城市之一。上世紀90年代中期濟德高速公路建成通車，是山東境內(nèi)較早通高速公路的城市。目前德州縣縣通高速，這在山東也是比較早實現(xiàn)的。而濱州第一次通火車是2006年年底。2014年年底，煙臺剛通高鐵（動車），半年后威海才開通。至于菏澤，2021年12月26日才剛剛通高鐵。所以德州的交通優(yōu)勢在全省同類城市中首屈一指，具有無可比擬的比較優(yōu)勢。按照常規(guī)“火車一響，黃金萬兩”“要想富，先修路”來判斷，德州的經(jīng)濟發(fā)展應(yīng)該是全省靠前至少是領(lǐng)先于上述城市的，但事實并非如此。

德州另一個突出的比較優(yōu)勢是區(qū)位優(yōu)勢。德州地處大城市腹地，被北京、天津、石家莊、濟南等大城市包圍，德州到雄安新區(qū)的距離也不過二百多公里。因為區(qū)位優(yōu)越，2015年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，“支持山東德州建設(shè)京津冀產(chǎn)業(yè)承接、科技成果轉(zhuǎn)化、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)、勞動力輸送基地和京津冀南部重要生態(tài)功能區(qū)”，由此，德州成為山東唯一被納入京津冀協(xié)同發(fā)展的城市。

可見，比較優(yōu)勢并不能自然轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，對此，我們一定要十分清楚。

為什么有讓人自豪的比較優(yōu)勢的地方反而經(jīng)濟發(fā)展速度和水平并不盡如人意呢？早在上世紀50年代初，諾貝爾經(jīng)濟學獎得主里昂惕夫就提出了“里昂惕夫之謎”?！袄锇禾璺蛑i”本意是作為資本和技術(shù)資源稟賦具有比較優(yōu)勢的發(fā)達國家美國，按常理理解，本應(yīng)進口勞動密集型產(chǎn)品，出口資本密集型產(chǎn)品，而事實恰恰相反。通俗而言，任何國家和地區(qū)都不能只盯著自己的比較優(yōu)勢沾沾自喜不作為、慢作為，否則就不是優(yōu)勢，或者說比較優(yōu)勢就可能成為包袱，甚至可能成為劣勢。在信息不發(fā)達的傳統(tǒng)社會，比較優(yōu)勢非常重要。但在信息化發(fā)達的今天，各個地方除特殊資源外，比較優(yōu)勢越來越均衡。很多產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展可以完全不受現(xiàn)有的比較優(yōu)勢限制。貴州建設(shè)大數(shù)據(jù)中心靠的不是比較優(yōu)勢，正在建設(shè)中的“東數(shù)西算”工程靠的也不是比較優(yōu)勢，反而是沒有比較優(yōu)勢的地方竟能建成競爭優(yōu)勢。

把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢

在經(jīng)濟發(fā)展過程中，比較優(yōu)勢并不是不重要，而是怎么看待，更在于怎么利用。就像雖然我們有交通區(qū)位優(yōu)勢，但并不意味著我們的競爭優(yōu)勢就是交通區(qū)位，不意味著有了優(yōu)勢自然會有客商來德投資，不意味著躺平就能迎來經(jīng)濟快速發(fā)展。不能坐等，而要上趕爭。

對德州來說，經(jīng)濟發(fā)展不是不需要比較優(yōu)勢，而是如何利用比較優(yōu)勢，把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。當然，也可以撇開比較優(yōu)勢創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。

區(qū)位交通是我們突出的比較優(yōu)勢，而且仍然是重要的比較優(yōu)勢。建設(shè)現(xiàn)代物流樞紐城市離不開區(qū)位交通優(yōu)勢。發(fā)達的交通、處于大城市腹地優(yōu)越的區(qū)位，為德州發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的有利條件。德州要利用好這一比較優(yōu)勢大力發(fā)展通道經(jīng)濟?，F(xiàn)代物流不同于傳統(tǒng)物流，早已超越了傳統(tǒng)批發(fā)零售的小商品城模式，具有全球化、自動化、信息化、個性化、物流一體化等特點，將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸、搬運、配送以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，以最低的物流成本，為顧客提供最好的服務(wù)。所以物流一定要與現(xiàn)代相結(jié)合才會真正建設(shè)成為現(xiàn)代物流樞紐城市。同時，圍繞現(xiàn)代物流樞紐城市建設(shè)，我們可以拉長產(chǎn)業(yè)鏈，形成一個集生產(chǎn)、服務(wù)于一體的大物流產(chǎn)業(yè)，成為德州重要支柱產(chǎn)業(yè)。

建設(shè)北方會展名城也是利用好區(qū)位交通比較優(yōu)勢的重大舉措。德州發(fā)展會展經(jīng)濟的想法很早就已提出，但不成規(guī)模。我們?nèi)鄙贂箞龅?、缺少專業(yè)隊伍、缺少信息渠道，對會展經(jīng)濟的理解也不到位。其實會展經(jīng)濟是以會展業(yè)為支撐點，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種經(jīng)濟，是通過舉辦會議、展覽會、博覽會、交易會、展銷會、展示會等基本形式，帶來直接或間接經(jīng)濟效益和社會效益的經(jīng)濟現(xiàn)象和經(jīng)濟行為。我們要把區(qū)位交通比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為會展經(jīng)濟的競爭優(yōu)勢，建場地、組隊伍、暢信息，通過多種會展形式，把德州建設(shè)成為名副其實的北方會展名城。

體育器材產(chǎn)業(yè)是我市的比較優(yōu)勢。無論是競技體育器材還是大眾健身器材，德州都有無可比擬的優(yōu)勢地位。泰山集團是國內(nèi)規(guī)模最大的競技體育器材企業(yè)，也是全球體育產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品種類齊全、規(guī)模較大、服務(wù)賽事較多、科技創(chuàng)新能力國際領(lǐng)先的世界知名企業(yè)。多年來，幾乎服務(wù)了所有國際國內(nèi)大型體育賽事。我們完全可以拓展這一優(yōu)勢，不局限制售優(yōu)秀產(chǎn)品，也依托這一優(yōu)勢，把德州建設(shè)成為體育賽事名城。拓展大眾健身器材生產(chǎn)的比較優(yōu)勢，推動全民健康，打造運動之城、健康之城，建設(shè)健康城市。

農(nóng)業(yè)是我市的比較優(yōu)勢。我市人均糧食產(chǎn)量是全國的2.8倍，正在創(chuàng)建全國首個大面積“噸半糧”生產(chǎn)示范區(qū)。但國家級知名的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)少，作為京津冀優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地的作用發(fā)揮仍不突出。農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)有待于進一步提升；農(nóng)業(yè)作為第一產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢突出，延伸為第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈有待進一步拉長；小型、粗加工企業(yè)比較多，大型、標準化的精細產(chǎn)品加工企業(yè)有待進一步壯大；產(chǎn)糧食賣糧食、種蔬菜賣蔬菜多，產(chǎn)業(yè)鏈太短，“農(nóng)頭工尾”“糧頭食尾”工作需要進一步做足。要讓農(nóng)業(yè)的一、二、三產(chǎn)業(yè)鏈與科技結(jié)合，把德州打造成名副其實的“食品名市”，才是農(nóng)業(yè)的競爭優(yōu)勢。德州作為國家的重要糧倉，農(nóng)業(yè)也既要為國家“飯碗”做貢獻，又要成為可賺錢的產(chǎn)業(yè)。

把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢的秘訣和規(guī)律，其實就是拉長和整合比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，以及把比較優(yōu)勢加上科技的力量，把競爭優(yōu)勢做大、做強、做出名。

創(chuàng)造競爭優(yōu)勢

馬克思曾指出：“主要的困難不是答案，而是問題。”只要找準了問題，就易于找到解決問題的方法。現(xiàn)在是信息化時代、智能化時代，很多地方的競爭優(yōu)勢已經(jīng)與當?shù)乇容^優(yōu)勢關(guān)聯(lián)不大，很多不存在比較優(yōu)勢的地區(qū)照樣抓住機遇創(chuàng)造出競爭優(yōu)勢。因此，一時的落后并不可怕，也不必失去信心，只要用好政策、抓住機遇，創(chuàng)造最優(yōu)營商環(huán)境，人人滿懷服務(wù)意識，采取非常舉措，招引非常項目，就可以跳過比較優(yōu)勢直接創(chuàng)造出競爭優(yōu)勢。

創(chuàng)造競爭優(yōu)勢必須堅持黨的領(lǐng)導。地方發(fā)展思路對上要與中央保持高度一致，對下要與地方經(jīng)濟社會發(fā)展實際相契合，要上下貫通。地方發(fā)展要“出圈”，領(lǐng)導班子思路首先要“出圈”；地方發(fā)展要創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，領(lǐng)導班子首先要解放思想有創(chuàng)新思維。

創(chuàng)造競爭優(yōu)勢必須堅持戰(zhàn)略自信。愛默生說過：“自信是成功的第一秘訣。”后來居上、彎道超車絕不是遙不可及，成功案例俯拾皆是。承認不足不等于自甘落后，也不需妄自菲薄。只要發(fā)展思路正確、干群團結(jié)一心，飽滿精氣神、人人上趕爭，就一定能實現(xiàn)趕超的目標。要看到，德州近年來改革開放縱深推進、新舊動能加快轉(zhuǎn)換、城鄉(xiāng)面貌持續(xù)改善、生態(tài)環(huán)境全面好轉(zhuǎn)、民生保障全面加強、綜合實力大幅提升，這些都是德州跨越趕超的條件，是支撐我們堅持戰(zhàn)略自信的基礎(chǔ)。在新時代，我們完全有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，敢登山、能過河，發(fā)揚“鐵人”王進喜“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的樂觀、自信、拼命精神，發(fā)揚渤海教導旅“敢扛硬扛死扛”的鐵軍精神，“九牛爬坡，個個出力”，把比較優(yōu)勢通過市場的結(jié)合轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，做大做強，德州就一定能早日建成富強活力幸福美麗的新時代社會主義現(xiàn)代化強市。

創(chuàng)造競爭優(yōu)勢必須堅持工業(yè)立市。城市要發(fā)展，關(guān)鍵靠工業(yè)、基礎(chǔ)在產(chǎn)業(yè)，沒有工業(yè)支撐、產(chǎn)業(yè)積累，一切都是空話。農(nóng)業(yè)離開工業(yè)，就沒有高效益；服務(wù)業(yè)離開工業(yè)，就沒有集聚效應(yīng)，也就做不大做不強。就是說，抓經(jīng)濟必須抓產(chǎn)業(yè)、抓產(chǎn)業(yè)必須抓工業(yè)特別是先進制造業(yè)，走新型工業(yè)化之路。全市上下必須牢固樹立“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”的理念，統(tǒng)一思想、凝聚共識，加強宣傳、形成氛圍，培引結(jié)合、科技為先、數(shù)字為王，堅定不移、久久為功，為工業(yè)插上高科技、大數(shù)據(jù)的翅膀，推動工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；要守得住初心、耐得住寂寞、忍得住非議，下定決心、抓住重點、腳踏實地，投入更多資源，配套相關(guān)政策，在增量和存量兩方面同時用力，推動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級，在城市競爭中實現(xiàn)德州爭先進位、跨越趕超。

創(chuàng)造競爭優(yōu)勢必須堅持人才強市。人才是科學發(fā)展的第一資源、第一要素、第一推動力。當前和今后一個時期，是德州發(fā)展的關(guān)鍵時期，急需眼界開闊、思維超前的公務(wù)人才；急需精通政策、善于談判的招商人才；急需專業(yè)精湛、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)人才；急需技術(shù)熟練、素質(zhì)過硬的實用人才。必須強化人才強市意識，勇于消除阻礙人才流動的政策壁壘，從待遇、政策、情感上營造良好環(huán)境，柔性引才、大膽用才，寬襟待才，激發(fā)人才的潛力和活力，搭建干事創(chuàng)業(yè)和實現(xiàn)價值的廣闊舞臺，最大限度地將現(xiàn)有人才的積極性充分調(diào)動起來，把外面的人才吸引進來，使?jié)撛诘娜瞬庞楷F(xiàn)出來，堅決杜絕重外輕內(nèi)、重引輕用、重有輕柔、引而不管、引而不用、論資排輩等現(xiàn)象，為實現(xiàn)彎道超車、跨越發(fā)展提供強有力的人才保證。

創(chuàng)造競爭優(yōu)勢必須堅持群眾參與。馬克思主義人民立場、開放意識和科學方法深刻啟示我們，人民群眾是歷史的創(chuàng)造者，是推動社會進步的決定性力量。社會主義革命和建設(shè)的一個個勝利離不開群眾的支持與參與，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，走好新時代的跨越發(fā)展之路同樣需要群眾的支持和參與?！秾O子兵法》上說：“上下同欲者勝?！泵珴蓶|指出：“馬克思列寧主義的基本原則，就是要使群眾認識自己的利益，并且團結(jié)起來，為自己的利益而奮斗?！笨缭桨l(fā)展、共同富裕就是廣大人民群眾的共同利益。實現(xiàn)這一目標，需要上下一心，步調(diào)一致，眾志成城，團結(jié)出凝聚力，團結(jié)出戰(zhàn)斗力，讓全體人民成為建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化強市的參與者、受益者。

（作者系市社科聯(lián)黨組書記、主席）