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用好“智慧停車”,破解停車難題

張廣

為進(jìn)一步提高城市綜合治理能力,服務(wù)市民便捷出行,優(yōu)化市民出行環(huán)境,4月21日起增設(shè)市區(qū)三八路(東起岔河,西至湖濱中大道)為智慧停車收費(fèi)管理路段,首批啟用車位264個(gè)。智慧停車對(duì)于解決當(dāng)前街頭停車難,有效整合車位資源,實(shí)現(xiàn)高效共享,促進(jìn)市民文明使用停車位,都具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。

智慧停車并非新概念,2015年就被稱作中國(guó)智慧停車元年。智慧停車項(xiàng)目試圖通過技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)在線查詢和泊位預(yù)訂,并支持誘導(dǎo)停車、反向?qū)ぼ?、智能支付等?/p>

發(fā)展智慧停車,首要目的就是解決停車信息不對(duì)稱。智慧停車之所以能夠初見成效,首先得益于共享理念。信息不對(duì)稱,是全社會(huì)在資源配置當(dāng)中不合理、不均衡的重要原因。在停車問題上,我們可以清楚地看到,一方面停車難,很多車找不到車位。另一方面,大量的車位閑置或者利用效率極低,這就是典型的信息不對(duì)稱造成的問題。

智慧停車,就是要解決這個(gè)長(zhǎng)期以來困擾廣大車主的信息問題。通過信息技術(shù)的運(yùn)用,分享了信息,對(duì)接了供需,大大提高了停車位的利用率,從而緩解了停車難問題。據(jù)悉,三八路智慧停車位收費(fèi)時(shí)間為每天8:00至20:00,并根據(jù)停車時(shí)限明確了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),采用視頻抓拍技術(shù),以無人值守方式,對(duì)路內(nèi)停車泊位實(shí)施全覆蓋抓拍,同時(shí)將車輛停放數(shù)據(jù)上傳至智慧停車管理平臺(tái),并形成電子記錄。

通過市場(chǎng)運(yùn)作的杠桿,公共資源有償使用,合理分配了公共資源,為更多的人提供了停車便捷。先前馬市街、黎明街、太平街、商業(yè)街四條街道開啟智慧停車后,經(jīng)過數(shù)據(jù)平臺(tái)分析顯示,收費(fèi)前這四條街道每天停車臺(tái)次在1000臺(tái)次左右,收費(fèi)運(yùn)行后每天停車臺(tái)次在2000臺(tái)次左右,車位循環(huán)使用頻次大幅度提升。

加快發(fā)展智慧停車是建設(shè)智慧城市的重要課題,也是倡導(dǎo)文明城市、文明交通的題中應(yīng)有之義。

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