近日,一輛涂有醒目公務(wù)標識和舉報電話的車輛違規(guī)停在吉林省委大門口。記者目擊了執(zhí)法人員對該車進行拍照取證。經(jīng)過調(diào)查,長春市交警部門對這輛公車開具了200元罰單。這打消了一些人對“標識化”公車是否享有特權(quán)的擔心。
繼山東等省之后,吉林省最近啟動了公車“標識化”改革,即在公車上噴涂公務(wù)標識,隨時隨地接受群眾監(jiān)督。自此,公車司機不僅要遵守交通規(guī)則,還要注意公車不能私用,因為公車開到哪兒都有公眾盯著。
將公車使用置于百姓監(jiān)督之下,可以倒逼有關(guān)部門在公車使用上不能有特權(quán)思想。近年來,我國各地加快推進公車改革,公車運行費用大幅削減,社會各界予以肯定。然而,從各地紀檢部門查處的情況看,公車私用、違章違規(guī)行駛等還一定程度存在。因此,加快推廣公車“標識化”改革,既是反“四風”的內(nèi)在要求,也是對百姓關(guān)切的一種回應。
實施公車“標識化”改革也好,推進“放管服”改革也好,促進政府信息公開也好,都是推動權(quán)力在陽光下運行的制度性安排,有關(guān)部門和地方應以積極態(tài)度加快改革步伐,不斷完善方式方法,以改進作風的實際行動取信于民,讓百姓真切感受到全面深化改革帶來的獲得感。新華社記者張建趙丹丹