據(jù)報(bào)道,11月20日7時(shí)許,鄭州市中原西路中原大橋被市政部門(mén)灑過(guò)水后,凍結(jié)成冰。17輛車(chē)行經(jīng)此處,發(fā)生連環(huán)相撞,萬(wàn)幸沒(méi)有造成人員傷亡。
低溫天市政部門(mén)灑水結(jié)冰,引發(fā)交通事故,多地都曾發(fā)生過(guò)。是路面清潔衛(wèi)生重要還是道路公共交通安全重要?不言自明。但具體到此次事件,平心而論,市政部門(mén)一線環(huán)衛(wèi)工作人員受指責(zé)也頗為委屈。查氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào),11月20日鄭州市中原區(qū)的最低氣溫為2℃,沒(méi)到冰點(diǎn);而《鄭州市環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理規(guī)范》的具體規(guī)定是:0℃以上應(yīng)進(jìn)行灑水作業(yè)。他們只是在照章執(zhí)行規(guī)定。
眾所周知,0℃為淡水冰點(diǎn)。但氣象臺(tái)的天氣預(yù)報(bào),既為預(yù)報(bào),囿于科學(xué)認(rèn)識(shí)和技術(shù)手段等因素,就不可能做到百分之百準(zhǔn)確。另外,相對(duì)于普通路面,橋面更容易結(jié)冰,也更容易引發(fā)追尾事故。
有別于鄭州市,日前河北保定市要求:如陰影下地表溫度達(dá)到3℃以上,可進(jìn)行洗掃、灑水作業(yè),反之須停止帶水環(huán)衛(wèi)作業(yè),則是預(yù)留出了“安全冗余”。把灑水作業(yè)的臨界點(diǎn)溫度提高到3℃,值得其他城市借鑒、推廣。
(@于立生)