??? 京滬高鐵全線貫通已近2個月時間，德州已全面步入高鐵時代。在這樣的關鍵時期，市委、市政府召開高規(guī)格的高鐵時代與德州發(fā)展座談會，進一步分析形勢，查找不足，明確目標，統一思想，十分必要。全市上下要認真領會、深刻把握，以時不我待、刻不容緩的精神，立即行動起來，加快融入高鐵時代，實現富民強市新跨越。
??? 歷史和實踐一再證明，每一次交通運輸方式的重大突破和交通樞紐的變化，都會帶來經濟版圖的重新劃分和利益格局的重大調整。經濟發(fā)展就會充滿更多 “變數”，是后進地區(qū)趕超發(fā)達地區(qū)的最佳機遇。但這種優(yōu)勢和機遇并不是坐而等之的，而是需要積極主動地去爭取、努力和創(chuàng)造。如果思想松懈，行動遲緩，機遇就會從身邊溜走，城市不但不會因之而興盛，反而會被邊緣化。京滬高鐵沿線有23個城市站點，這些城市既包括京、津、滬大城市，又包括長三角地區(qū)經濟發(fā)達城市，這些城市都會與我們構成強烈競爭。所以，高鐵不但會形成 “聚集效應”、 “同城效應”，還會產生可怕的 “虹吸效應”。另外，隨著我國高鐵建設步伐加快，這種優(yōu)勢很快會被弱化，至多有3至5年的機遇期。
??? 對此，我們一定要保持清醒地認識，既不能盲目樂觀，又不能畏手畏腳，正確的態(tài)度，是立即行動，奮起直追，大步趕超，盡快形成自己的發(fā)展特色和優(yōu)勢，把機遇緊緊抓在手中。
??? 發(fā)展高鐵經濟有適應、融入、引領三個階段，每向前推進一步，經濟發(fā)展就會有一個大幅躍升，就有可能成為區(qū)域發(fā)展的節(jié)點。毋庸置疑，前段時間全市各級各部門圍繞高鐵經濟做了大量卓有成效的工作，在招商引資、項目引進等方面取得了初步成效。但同時也應看到，當前工作中的存在的問題和不足，突出表現為：認識不到位、規(guī)劃不到位、設施不到位，工作進展緩慢，不能適應激烈競爭的發(fā)展形勢。當前，我市許多部門和單位還處于等、靠、觀望階段，工作不積極、不主動，從思想和行動上沒有全面融入高鐵時代。
??? 全面融入高鐵時代，創(chuàng)造德州經濟發(fā)展新的輝煌。全市人民要共同行動起來，按照市委、市政府確定的”五個原則”、“六個重點”工作要求，努力拼搏，忘我奉獻，把美好愿景變?yōu)楝F實。本報評論員