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預(yù)計(jì)年底主線通車 青島又一南北“大動(dòng)脈”加速生成

青島又一南北“大動(dòng)脈”加速生成

唐河路-安順路打通工程按照既定工期目標(biāo)進(jìn)展順利,數(shù)百名建設(shè)者加緊作業(yè),預(yù)計(jì)年底主線通車

夜幕降臨,一道道耀眼的焊花肆意飛濺,幾名電焊工正站在幾米高的鋼筋籠上埋頭焊接,身后七臺(tái)挖掘機(jī)正在轟鳴聲中來回?cái)[臂開挖。而不遠(yuǎn)處,兩臺(tái)泵車則伸著65米的長(zhǎng)臂,混凝土從其中傾瀉而下,源源不斷地流入鋼筋之間……

施工人員正在焊接作業(yè)。

25日晚9點(diǎn),在唐河路-安順路打通工程中國(guó)十七冶標(biāo)段李村河大橋段施工現(xiàn)場(chǎng),如此一番忙碌景象展現(xiàn)在記者的眼前?!艾F(xiàn)在我們正在進(jìn)行李村河大橋的引道擋墻澆筑施工,澆筑方量約在320立方米,今晚估計(jì)大伙兒得干到凌晨了?!敝袊?guó)十七冶集團(tuán)有限公司安順路打通項(xiàng)目經(jīng)理單聯(lián)好告訴記者。

唐河路-安順路打通工程開啟“夜間模式”,呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁忙景象。

這樣“挑燈夜戰(zhàn)”的施工場(chǎng)面不僅僅在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上演著,在確保質(zhì)量、安全的前提下,全線多個(gè)節(jié)點(diǎn)均在加班加點(diǎn)施工,數(shù)百個(gè)燈光下忙碌的身影,正在全力以赴推進(jìn)工程建設(shè),確保整個(gè)項(xiàng)目年度目標(biāo)能高質(zhì)量如期實(shí)現(xiàn)。

作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目,唐河路-安順路打通工程南起瑞昌路,北至仙山路,全長(zhǎng)約14.3公里,建成后將成為繼重慶路、環(huán)灣路之后貫穿市北、李滄、城陽三區(qū)的又一南北向“大動(dòng)脈”?!澳壳肮こ贪凑占榷üて谀繕?biāo)進(jìn)展順利,其中,關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)婁山后河橋、李村河橋下部結(jié)構(gòu)都已完成,綜合管廊完成60%,地基處理完成80%。今天正在進(jìn)行的李村河大橋東西擋墻混凝土澆筑,也是本工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),混凝土澆筑完成后下一步將進(jìn)行橋梁箱梁架設(shè)?!鼻鄭u城投路橋投資發(fā)展有限公司安順路打通項(xiàng)目副經(jīng)理賈曦介紹。

施工人員正在捆扎鋼筋。劉棟 攝

作為又一條南北“大動(dòng)脈”,它的建成并投入使用將對(duì)完善青島主干路網(wǎng)體系,加強(qiáng)主城區(qū)與青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通聯(lián)系,疏解青島火車北站進(jìn)出壓力,分擔(dān)環(huán)灣路現(xiàn)行超飽和的交通流起到重要作用。同時(shí),還將有助于進(jìn)一步提升完善區(qū)域環(huán)境品質(zhì),帶動(dòng)沿線更好的發(fā)展。

與傳統(tǒng)的道路建設(shè)施工相比,唐河路-安順路打通工程在施工工藝上大量使用新理念、新技術(shù)和新材料,為“海綿城市”生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)提供了新樣板。記者采訪獲悉,該工程圍繞著“綠色環(huán)保”凸顯出四大亮點(diǎn)——首先,在全市首次實(shí)現(xiàn)天然石材“零使用”。全線路緣石、界石、花壇石累計(jì)約7萬米長(zhǎng),將全部采用新型環(huán)保材料,沒有一塊天然石材,而是使用人造仿石替代花崗巖、大理石等常規(guī)建設(shè)材料,從細(xì)微處踐行“綠色發(fā)展”的建設(shè)理念。其次,精細(xì)化建設(shè)城市公共設(shè)施資源。整條路的建設(shè)全面落實(shí)“多桿合一、多箱整合”的理念,將路燈、交通標(biāo)志、信號(hào)燈、電子警察、視頻監(jiān)控等桿件合并設(shè)置,由808處減少至590處,減少率達(dá)27%。統(tǒng)一規(guī)劃整合電力、通信、路燈、交通等零散箱體,由149處減少至33處,減少率達(dá)78%,探索出城市建設(shè)集約節(jié)約的新路徑。再次,打造“海綿城市”生態(tài)系統(tǒng)示范工程。因地制宜構(gòu)建低影響開發(fā)雨水系統(tǒng),設(shè)置9萬平方米透水鋪裝,打造下沉綠地,改善沿線生態(tài)環(huán)境、緩解城市水資源壓力;最后,全面推廣市政工程裝配式技術(shù)應(yīng)用。充分發(fā)揮裝配式技術(shù)“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工”的優(yōu)勢(shì),全線橋梁和管廊標(biāo)準(zhǔn)段采用預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu),工期較傳統(tǒng)模式縮短了50%,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少約60%。

“下一步,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局及各參建單位將秉承‘開工即決戰(zhàn)起步即沖刺’的信念,以‘嚴(yán)、真、細(xì)、實(shí)、快’的工作作風(fēng),鉚足干勁,勇往直前,安全、有序推進(jìn)工程建設(shè),確保該工程今年底主線通車,為三年攻堅(jiān)行動(dòng)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!笔凶》砍青l(xiāng)建設(shè)局唐河路-安順路打通工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人唐金志說。

據(jù)了解,著眼城市市政道路建設(shè),市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局按照“超前謀劃、適度超前、先急后緩”的思路,在當(dāng)前和今后一段時(shí)間,將著力推進(jìn)以“快速成網(wǎng)、節(jié)點(diǎn)立體、主干改善、次支貫通”為核心的“15515+N”工程。其中“1”為膠州灣第二隧道,第一個(gè)“5”為五條城市快速路,第二個(gè)“5”為五個(gè)主要立交節(jié)點(diǎn),“15”為十五條主干道,“N”為存量未貫通道路。眼下,工程項(xiàng)目的火熱建設(shè),無疑將加快完善我市城市骨干路網(wǎng)、持續(xù)提升市民出行體驗(yàn)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔)

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