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“鐵疙瘩”有“大智慧”——長三角企業(yè)借工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級

  新華社記者陳愛平、李榮

       隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施加快發(fā)展,我國長三角地區(qū)企業(yè)紛紛基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)展開創(chuàng)新,推動自身及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

       在寶鋼股份位于上海的6萬平方米的產(chǎn)成品物流智能倉庫(一期)內(nèi),一輛輛無人駕駛重載框架車將一卷卷成品鋼材運(yùn)往寶鋼全天候成品碼頭。別看12米長的無人車“沒頭沒尾”,據(jù)寶鋼股份運(yùn)輸部部長助理蔣偉介紹,運(yùn)用5G技術(shù)與智能調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合后,它能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸、24小時連續(xù)作業(yè)。智慧物流運(yùn)輸成為鋼鐵企業(yè)抗疫保產(chǎn)的重要保障之一,也有利于節(jié)省人工成本。

       借助5G網(wǎng)絡(luò)低時延、高帶寬的特性,無人車行駛沿途視頻通過5G網(wǎng)絡(luò)快速回傳至指揮中心;“物流數(shù)字孿生系統(tǒng)”將無人車運(yùn)輸現(xiàn)實(shí)場景數(shù)字化呈現(xiàn)在指揮屏幕上,產(chǎn)成品庫存量、車輛運(yùn)行情況以及預(yù)警信息等均可實(shí)時“盡收眼底”;指揮中心工作人員根據(jù)實(shí)際情況做出決策、發(fā)出指令后,遠(yuǎn)處的無人車則快速響應(yīng)。在夜間,“5G+無人駕駛視覺感應(yīng)系統(tǒng)”以及“5G+超聲波碰撞感應(yīng)系統(tǒng)”支持無人車持續(xù)工作。

       中國工程院院士鄔賀銓分析,相較于服務(wù)大眾消費(fèi)者的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),主要服務(wù)企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所對應(yīng)的終端更多樣化、碎片化,整個網(wǎng)絡(luò)流程更復(fù)雜,對時延敏感性、安全性、可靠性等網(wǎng)絡(luò)性能要求更是遠(yuǎn)高于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),需要信息技術(shù)企業(yè)與垂直行業(yè)企業(yè)緊密合作。

       中國電信上海公司政企客戶部首席客戶經(jīng)理徐湧綱說,上海電信與寶鋼股份還針對高溫澆鋼環(huán)節(jié),聯(lián)合研究以“5G+人工智能機(jī)器人”為基礎(chǔ)的無人化連鑄平臺,減少工人進(jìn)入高溫、高粉塵、高噪聲、高輻射區(qū)域的頻率。

       無獨(dú)有偶,在位于浙江樂清的正泰集團(tuán)低壓電器數(shù)字化車間里,接入5G網(wǎng)絡(luò)的AGV智能小車沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛;機(jī)械手臂、焊接機(jī)器人、自動包裝機(jī)臺等以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺為“大腦”,通過5G網(wǎng)絡(luò)集中控制和調(diào)度高效地運(yùn)轉(zhuǎn)著。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該智能車間將把各類生產(chǎn)系統(tǒng)接入到MEC(多接入邊緣計(jì)算)平臺,在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的本地存儲與分流、進(jìn)一步降低時延的同時對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與深度挖掘,為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造更多可能。

       總部位于江蘇的徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司旗下漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺迄今已對接建筑施工、高端裝備制造、新能源等70多個行業(yè),其中多種智能無人裝備接入5G網(wǎng)絡(luò)。疫情期間,漢云平臺支持在線調(diào)度設(shè)備保障多地醫(yī)院建設(shè)、實(shí)時監(jiān)測建設(shè)進(jìn)度,并在徐州開通企業(yè)疫情防控信息平臺支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

       徐工機(jī)械總裁陸川分析,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)讓“鐵疙瘩”變成智能設(shè)備:通過為每一臺工程機(jī)械裝上“黑匣子”并對接工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,可以準(zhǔn)確實(shí)時地采集設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù);平臺還能幫助企業(yè)遠(yuǎn)程管理設(shè)備,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測、維修、提供服務(wù)等,制造業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百u產(chǎn)品和服務(wù)”?! ?/p>

       業(yè)界認(rèn)為,隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)外網(wǎng)、標(biāo)識解析體系、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、安全態(tài)勢感知平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”探索推進(jìn),時間敏感網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算、5G工業(yè)模組等新產(chǎn)品應(yīng)用增多,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將為長三角乃至我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。


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