齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月26日訊 為認(rèn)真貫徹落實中央、省市關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的決策部署，山東各地市都出臺了許多措施全力支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。而說到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通可謂是一大難題。
因疫情防控需要，自2020年1月27日零時起，山東省暫停省際市際班車、包車客運業(yè)務(wù)。近日，公共交通正在有序恢復(fù)，但不少省市仍面臨復(fù)工人員返崗難問題。為有效解決這一難題，山東不少地市的交通運輸局積極作為，組織開展面向復(fù)工人員的定制化包車運輸服務(wù)。
濟南：53家包車企業(yè)參與定制服務(wù) 截至25日已發(fā)送復(fù)工人員2214人次
目前，濟南市交通局向社會公布參與接送企業(yè)復(fù)工人員定制服務(wù)的包車企業(yè)共計53家。復(fù)工企業(yè)可直接聯(lián)系、自主選擇包車企業(yè)，商談包車服務(wù)事宜，簽訂包車運輸服務(wù)合同。截至25日，濟南市包車企業(yè)共為33家復(fù)工企業(yè)提供定制化包車服務(wù)107車次，共發(fā)送復(fù)工人員2214人次。
淄博：3600公里專車接回 胸片檢查 硬核流程保復(fù)工
2月25日2點40分，山東淄博市赴重慶“點對點”接民工的2輛大巴車，滿載90名農(nóng)民工返回淄博火車站南廣場片區(qū)金城建設(shè)項目部駐地。這也是疫情防控期間下，山東省外行程最遠(yuǎn)的接回農(nóng)民工行動之一。
2月22日，負(fù)責(zé)山東淄博火車站南廣場建設(shè)的多家公司派出專車，前往河南、四川和重慶等地接回農(nóng)民工。其中，前往重慶的這2輛大巴車行程超過3600公里。但僅用了4天，就安全返回。按照疫情防控要求，每輛車上都安排了防疫專員，為工人更換口罩，測量體溫，注冊登記。行程中，大巴車減少了停車休息次數(shù)，盡量減少在高速服務(wù)區(qū)暴露的風(fēng)險。除此之外，淄博市聘請了專業(yè)體檢醫(yī)院，租用移動CT車，為每一名工人做了包括胸片檢查在內(nèi)的多個體檢項目。并按照疫情防控要求,對復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的工作流程做了進(jìn)一步優(yōu)化。
截至2月25日下午，淄博火車站南廣場建設(shè)項目已累計返回工人1539人，復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作正在有序推進(jìn)中。
德州：包車接員工 車費全補貼 寧津“硬核”促復(fù)工
2月18日，寧津縣人民政府出臺《關(guān)于應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情加強企業(yè)用工保障的意見》規(guī)定，凡寧津縣所有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、在寧津縣承接在建項目的外地企業(yè)和為疫情捐款捐物的其他工業(yè)企業(yè)中戶籍地為德州市（含縣市區(qū)）以外的人員，企業(yè)員工返崗的交通費用、企業(yè)引進(jìn)的人才獎勵、依法繳納社會保險補助全部由政府承擔(dān)，最高1000元/人。同時規(guī)定，3月10日之前，返寧工人隔離期間給予每人每天100元補貼，每處可安置1名管理人員，享受同等補貼。
東營：包車集中接送市外員工費用全額補助 給予自行來東營就業(yè)人員交通補貼
為保障市外務(wù)工人員來東營企業(yè)就業(yè)，2月19日，東營市委組織部、市人力資源社會保障局、市財政局印發(fā)了《疫情防控期間保障市外務(wù)工人員來東營就業(yè)若干政策措施》（東人社字[2020]24號），對企業(yè)多途徑招錄新員工、人力資源服務(wù)機構(gòu)多形式開展職業(yè)介紹、市外務(wù)工人員多渠道來東營就業(yè)等給予資金支持，全力推動受疫情影響的企業(yè)（含重大項目、重點工程）復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
鼓勵專車、包車接送，對用工企業(yè)通過包車方式接送來源地相對集中的市外員工所產(chǎn)生的包車費用（每車接送市外務(wù)工人員須達(dá)到5人及以上），給予全額補助。
給予自行來東營就業(yè)人員交通補貼，對2020年2月10日起一個月以內(nèi)，通過鐵路列車、客運汽車方式來東營的市外務(wù)工人員，車票費用全額補貼，由用工企業(yè)統(tǒng)一辦理申領(lǐng)手續(xù)。
棗莊：儲備130輛大客車共計5518個座位 對農(nóng)民工返崗包車采取“三不一優(yōu)先”原則
棗莊汽車運輸有限公司統(tǒng)籌組織農(nóng)民工返崗包車，實行農(nóng)民工運輸“一站式，點對點”直達(dá)的模式，減少對外接觸可能帶來的感染風(fēng)險。
目前全市共儲備運力130輛大客車，座位數(shù)共計5518個，對農(nóng)民工返崗包車采取不停車、不檢查、不收費和優(yōu)先通行的“三不一優(yōu)先”原則。
濱州：乘坐率控制在40%以下 采購新鮮蔬菜等生活必需品保障后勤補給供應(yīng)
2月23日，濱州市濱城區(qū)派出包車赴濟寧、泰安等地點對點迎接工人返濱復(fù)工。
據(jù)了解，為了保障復(fù)工人員健康返崗，施工方安排專人隨車帶隊，嚴(yán)格落實好體溫監(jiān)測、消毒殺菌等各項疫情防控舉措。這批工人在乘車之前，也已經(jīng)取得了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門頒發(fā)的健康證明，隨車工作人員也進(jìn)行了嚴(yán)格核驗兩證是否齊全，并且嚴(yán)格將乘坐率控制在40%以下，保障司乘人員的健康安全。
為保障項目復(fù)工順利進(jìn)行，施工方還提前為工人們準(zhǔn)備好宿舍，采購了新鮮蔬菜等生活必需品，全力保障后勤補給供應(yīng)，使工人們復(fù)工復(fù)產(chǎn)沒有后顧之憂，為北鎮(zhèn)新苑項目如期高質(zhì)量完成打下良好基礎(chǔ)。
威海：不得超過2小時停車休息1次 開展對務(wù)工人員“點對點、家到廠”定制化包車運輸服務(wù)
為解決務(wù)工人員返程運輸問題，助力威海市企業(yè)順利復(fù)產(chǎn)復(fù)工，威海市交通運輸局組織各包車客運企業(yè)積極對接復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)，開展對務(wù)工人員“點對點、家到廠”定制化包車運輸服務(wù)。
針對用工企業(yè)運輸需求，合理組織運力，每車乘員人數(shù)要按照核定載客人數(shù)的50%控制乘員數(shù)量，安排乘客隔位、分散就坐。乘客、乘務(wù)員和駕駛員全程佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
同時，強化運輸過程中的防疫措施。在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量開窗通風(fēng)，關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)。車輛載客行駛途中，應(yīng)適當(dāng)提高進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息的頻次，原則上不得超過2小時停車休息1次，對客車進(jìn)行通風(fēng)換氣。
閃電新聞記者 郭美君 報道