疫情發(fā)生以來，全市出動交通聯(lián)防人員過萬人次，盯緊交通關(guān)口，確保不漏一車、不漏一人——
□本報(bào)記者尹曉燕本報(bào)通訊員魏清剛
“您好，山東省啟動了重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件Ⅰ級響應(yīng)，湖北籍的人員和車輛限制通行。 ”2月10日，在京臺高速德州口，交通聯(lián)防組工作人員對來自湖北十堰市的一輛私家車耐心勸返。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，我市在重要交通關(guān)口設(shè)置43個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，累計(jì)出動交通聯(lián)防人員1.2萬余人次，24小時(shí)值守，對過往人員測體溫、登記信息，從源頭上筑牢疫情防控線。
▲在京臺高速德州口監(jiān)測點(diǎn)，交通聯(lián)防工作組對來德車輛和乘客進(jìn)行檢查。 記者郭慶萍攝
迅速行動、科學(xué)布控，24小時(shí)盯守不放松
“您好，請測一下體溫”“您好，請靠邊停車接受監(jiān)測”“請登記”“請慢走”……這也許是連日來我市交通聯(lián)防人員說的最多的話。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。面對突如其來的新冠肺炎疫情，市交通運(yùn)輸局全員立刻取消休假，提前到崗到位。 1月25日，局內(nèi)部率先成立了15個(gè)疫情防控推進(jìn)工作小組，責(zé)任具體到人、工作落實(shí)到位。同時(shí)，根據(jù)市里安排，牽頭成立由公安、醫(yī)療、疾控部門、屬地政府、交通運(yùn)營企業(yè)等組成的交通聯(lián)防工作組，在德州火車站、高鐵德州東站、長途汽車站、高速出入口、國省道收費(fèi)站以及公路安全檢查站等重要交通關(guān)口，迅速布控，設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)。
在具體實(shí)施中，堅(jiān)持全市一盤棋。規(guī)范細(xì)化交通聯(lián)防聯(lián)控工作流程圖和進(jìn)德人員信息登記程序，各監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)每日向市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，遇緊急事項(xiàng)一事一報(bào)。完善防控設(shè)施，設(shè)置留驗(yàn)室、隔離室、休息室及人員登記點(diǎn)、提示標(biāo)識等應(yīng)急處置設(shè)施，配備基本的衛(wèi)生消毒器具及人員防護(hù)用品，保障工作有序開展。
截至2月13日，全市各監(jiān)測點(diǎn)累計(jì)排查人員55萬人次、車輛24萬輛次。
黨員沖鋒在前，牢守交通聯(lián)防一線
“我報(bào)名，作為一名老黨員，關(guān)鍵時(shí)候要頂上去”“我報(bào)名，用實(shí)際行動踐行新時(shí)代共產(chǎn)黨員的初心和使命”“我報(bào)名，駕齡12年，技術(shù)靠譜”……2月7日上午，市交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸保障中心微信工作群里發(fā)出一則通知：需要2人參與湖北籍乘客轉(zhuǎn)運(yùn)工作。通知發(fā)出后僅5分鐘，大家都紛紛請?jiān)?、?bào)名。
疫情就是戰(zhàn)情，黨員就是先鋒。在接到防控命令后，各參戰(zhàn)部門黨員干部第一時(shí)間集合到位，自愿擔(dān)當(dāng)防控“急先鋒”。濱德高速德州北（南口）監(jiān)測點(diǎn)負(fù)責(zé)人劉兵是2003年抗擊“非典”先進(jìn)個(gè)人，雖患有糖尿病、腰椎間盤突出，但仍堅(jiān)持帶隊(duì)奮戰(zhàn)在防疫一線，連續(xù)幾天的堅(jiān)守導(dǎo)致低血糖暈厥，稍作休息后第二天立刻返回防疫一線；陵城區(qū)公安交警直屬五大隊(duì)鳳凰中隊(duì)隊(duì)長劉士朋，兒子生病在濟(jì)南住院，他仍值守在國道513線陵城區(qū)和臨邑縣的縣界處疫情防控監(jiān)測點(diǎn)；禹城市廿里堡派出所民警賈維強(qiáng)，在青銀高速禹城南出口監(jiān)測點(diǎn)執(zhí)勤時(shí)，爺爺病危被送進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室，他聞訊后擦干眼淚繼續(xù)堅(jiān)持到下班……
“在交通聯(lián)防一線，還有許許多多像他們一樣任勞任怨、默默堅(jiān)守的黨員職工，他們用恪盡職守、勇于擔(dān)當(dāng)，詮釋了打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的信心與決心?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局綜合執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長杜守軍說。
開辟綠色通道，支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
2月8日，樂陵市安舜制藥有限公司辦公室主任高冉，走進(jìn)樂陵市交通運(yùn)輸局交通聯(lián)防組指揮部通行證辦理處，為企業(yè)物資運(yùn)輸車輛和復(fù)工人員辦理通行證，從遞交申請到成功辦理拿到證用了半個(gè)多小時(shí)?！笆芤咔橛绊?，我們的運(yùn)輸車輛受阻，不能保證企業(yè)正常復(fù)工。交通運(yùn)輸局了解情況后，主動召開專題會議，給我們辦理了人員和車輛通行證，切實(shí)幫助解決了實(shí)際困難。 ”高冉說。
隨著部分企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各省、市界通行車輛與來往人員逐漸增多，為保證企業(yè)物資運(yùn)輸車輛和人員的正常通行、流動，我市通過網(wǎng)上申請協(xié)調(diào)辦理機(jī)制，為生產(chǎn)物資運(yùn)輸車輛快速辦理通行證，所有卡口均對有通行證的車輛優(yōu)先放行，保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)的正常生產(chǎn)活動。
此外，優(yōu)化檢測程序。各疫情防控監(jiān)測點(diǎn)，開設(shè)應(yīng)急通道，對運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、煤炭、油氣等重要物資及防疫應(yīng)急物資等車輛，優(yōu)先進(jìn)行體溫測量、信息登記，實(shí)行快速檢查、快速放行?！皬?月10日起，我們嚴(yán)格落實(shí)轄區(qū)運(yùn)送物資的貨運(yùn)車輛‘同一天同一車同一司乘人員只檢一次’制度，滿足復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸需求，提高通行效率。 ”市交通運(yùn)輸局綜合執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長焦暉介紹，市交通運(yùn)輸局還自行研發(fā)了來德人員信息登記系統(tǒng)，在各高速監(jiān)測點(diǎn)全面推行使用，實(shí)行由人員手寫登記、信息核對到系統(tǒng)快速識別信息轉(zhuǎn)變，工作效率提高了2倍。
截至目前，我市各高速出口車輛有序通行，切實(shí)保障各類物資運(yùn)輸暢通高效。