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曹越:新能源汽車(chē)向智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展


  新能源汽車(chē)向智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展——訪北京航空航天大學(xué)教授曹越

□本報(bào)記者董建新
  “這次我?guī)?lái)了5個(gè)項(xiàng)目,范圍涉及新能源汽車(chē)管理系統(tǒng)、新能源汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化等。 ”6月3日,在科技成果轉(zhuǎn)化促進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換對(duì)接會(huì)——汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)對(duì)接專場(chǎng)上,北京航空航天大學(xué)教授曹越對(duì)記者說(shuō)。
  曹越認(rèn)為,新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,有廣闊的增長(zhǎng)空間,而面對(duì)消費(fèi)者日益提高的產(chǎn)品預(yù)期,作為產(chǎn)品供應(yīng)商,如何提供高質(zhì)量產(chǎn)品,成為擺在面前的迫切問(wèn)題。推動(dòng)“新能源+網(wǎng)聯(lián)化”雙輪驅(qū)動(dòng),這無(wú)疑是迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)的新路徑。從發(fā)展趨勢(shì)看,智能化和網(wǎng)聯(lián)化是電動(dòng)汽車(chē)的重要發(fā)展方向,未來(lái)汽車(chē)必將向智能化轉(zhuǎn)型,汽車(chē)將不再是架在輪子之上的硬件產(chǎn)品,而是一個(gè)智能終端。
  曹越介紹,自己來(lái)過(guò)德州多次,對(duì)這里十分熟悉。德州依托奇瑞等優(yōu)勢(shì)企業(yè),新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目加快推進(jìn)。德州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍很好,經(jīng)過(guò)今天的洽談,已經(jīng)有3家企業(yè)對(duì)自己帶來(lái)的項(xiàng)目表現(xiàn)出濃厚興趣,雙方商定將進(jìn)行實(shí)地考察,以期達(dá)成下一步合作。
  “科技創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉,所有的創(chuàng)新技術(shù)都要依托企業(yè)落地。高校和科研院所在科技創(chuàng)新中更像是基石,幫助企業(yè)進(jìn)行科學(xué)技術(shù)的國(guó)際化對(duì)接。政府則可以為企業(yè)和科研院所的技術(shù)革新提供政策支持和相應(yīng)服務(wù)。這三者應(yīng)當(dāng)做到各司其職、相互配合。 ”曹越說(shuō),京津冀魯資本與技術(shù)交易大會(huì)正是提供了一個(gè)很好的平臺(tái),企業(yè)和科研院所可以在這里尋找合作商機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)接,這體現(xiàn)了德州市委市政府勇于擔(dān)當(dāng),加快發(fā)展的決心和能力。

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