德州新聞網(wǎng)訊
　　11月5日，記者從德州市公安局高速公路交警支隊(duì)獲悉，自10月份以來(lái)，德州高速交警采用大數(shù)據(jù)云分析平臺(tái)自動(dòng)抓拍。10月16日至31日，半個(gè)月時(shí)間內(nèi)抓拍“不系安全帶”違法行為2436起，是以往抓拍數(shù)據(jù)的6倍之多。
　　開(kāi)車(chē)系安全帶是每一位駕駛?cè)丝既●{駛執(zhí)照時(shí)要學(xué)習(xí)的第一課，然而，因?yàn)榘踩庾R(shí)不夠高，開(kāi)車(chē)上路不系安全帶卻成了最常見(jiàn)的違法行為。在高速公路上行駛不系安全帶的違法成本則更高，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，在一次可能導(dǎo)致死亡的車(chē)禍中，安全帶的使用可使車(chē)內(nèi)人員生還的概率提高60%；發(fā)生正面撞車(chē)時(shí)，系了安全帶可使死亡率減少57%；側(cè)面撞車(chē)時(shí)可減少死亡率44%；翻車(chē)時(shí)可減少死亡率80%。
　　記者了解到，駕駛員不系安全帶行駛的違法行為層出不窮，很多人以為在高速公路上能輕易逃避處罰，殊不知抓拍神器——電子警察早已上線。德州高速交警支隊(duì)66套電子警察專(zhuān)門(mén)查處不按規(guī)定使用安全帶行為，覆蓋全市各大高速路段?！爱?dāng)車(chē)輛在高速公路行駛發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，巨大的慣性會(huì)使車(chē)內(nèi)乘員與方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，從而造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害?！备咚俳痪硎?，以前對(duì)“不系安全帶”的違法行為單靠人工抓拍審核，非常耗時(shí)耗力。自10月份以來(lái)，德州高速交警采用大數(shù)據(jù)云分析平臺(tái)自動(dòng)抓拍加人工審核，半個(gè)月時(shí)間內(nèi)竟抓拍此類(lèi)違法行為2436起，是以往抓拍數(shù)據(jù)的6倍之多。
　　另?yè)?jù)了解，在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，違反了《道路交通安全法》第51條、《山東省高速公路交通安全條例》第11條等規(guī)定。依據(jù)《道路交通安全法》第90條、《山東省高速公路交通安全條例》第51條第三項(xiàng)規(guī)定，駕駛?cè)藢⑹艿搅P款200元、駕駛證記2分的處罰。
　　公安交警部門(mén)通過(guò)本報(bào)提醒廣大駕駛?cè)耍赫?qǐng)廣大駕駛?cè)?、乘?chē)人在駕駛車(chē)輛、乘坐車(chē)輛時(shí)提高安全意識(shí)并系好安全帶，確保自身安全。（德州晚報(bào)全媒體記者　孫良玉　通訊員　靳玉潔）