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齊河黃河大橋與“大清橋”的歷史淵源

一橋通架南北,天塹變通途。齊河黃河大橋是一座有著悠久歷史的大橋,你們知道嗎?

大部分齊河人可能都知道,我們的原來的齊河縣城不在晏城,而在現(xiàn)在的祝阿鎮(zhèn)南黃河岸邊

老齊河城,位于黃河左岸,臨黃堤拐彎處,與濟南市隔河相望。齊河老城初名耿濟鎮(zhèn),又名耿濟渡,東臨濟水(大清河),濟水又名齊水,故稱齊河。(大清河的前身是我國古四瀆之一的濟水,隋朝以后,濟水消失,大清河流淌齊河800余年,清代咸豐五年即1855年被黃河奪去河道。)

注:清代咸豐五年(1885年)之前,黃河不在咱們這,而是沿淮河入海的。古濟水又名大清河,繞縣城東入海,大清河也是當(dāng)時的鹽運河道。

在清代咸豐五年(1855年)之前,齊河城東門外的大清河上有一座宏偉的大橋,名曰“大清橋”,大清橋地處九省通衢,車水馬龍,也是清代康熙、乾隆皇帝下江南去濟南府的必經(jīng)之路,非常的繁忙,堪稱一時盛景。清代著名的詩人查慎行曾經(jīng)吟詩贊美大清橋,“鳳柔自覺輕衫便,山近微嫌濕翠多。日暮大清橋畔望,一叢春樹擁齊河”,此詩再現(xiàn)了當(dāng)時大清橋的繁榮景象。(終于知道濟南側(cè)“濟齊路”的由來了,歷史上這原本就是齊河去濟南的路,過了大清橋就是濟齊路)

可是不幸,在清代咸豐五年(1885年)六月十九日,黃河決口于河南銅瓦廂,奪大清河入海,大清橋也因此被無情的黃河水沖毀,極盛一時的大清橋湮沒于浩瀚煙波,正所謂“良辰美景付浩渺,世上再無大清橋”。

但從那時起,人們心中就埋下了一顆叫做修橋的種子。

也是從那時起,黃河天塹給兩岸的百姓帶了出行不便。

清末著名的水利專家劉鶚先生的《老殘游記》里有所記載,小說的主人翁老殘去濟南路徑齊河,正好趕上黃河凌汛,不得不在老齊河住上一晚,第二天中午冰有點化了,趕緊撐著小船過黃河,剛砸開前面的冰,后面的冰接著就跟了上來。

小說對黃河凌訊時的壯觀景象是這樣記載“地裂北風(fēng)號,長冰蔽河下,后冰逐前冰,相陵復(fù)相亞。河曲易為塞,嵯峨銀橋架。歸人長咨嗟,旅客空嘆咤。盈盈一水間,軒車不得駕?!钡莱隽水?dāng)時黃河凌汛時的交通不便,黃河天塹渡河之難,也能想象出兩岸百姓想在黃河上建橋的迫切愿望。

1973年之前,齊河縣城就在齊河黃河大橋收費站附近,為防凌防汛的需要,舊齊河縣城搬遷到現(xiàn)在的晏城。從黃河改道奪大清河沖毀大清橋起,兩岸百姓始終有個愿望,就是再修一座橋,重現(xiàn)兩岸繁華,方便兩岸溝通。過去從整個德州到濟南沒有通道,只有浮橋和小船。

歷史上由于經(jīng)濟條件和技術(shù)條件有限,跨越濟齊兩岸的大橋一直沒有修起來。

隨著近幾年齊河經(jīng)濟的飛速發(fā)展,使修橋成為了一種可能。

為方便齊河市民的出行,齊河縣委縣政府下決心舉全縣之力修橋,恢復(fù)黃河通道。幾屆縣委縣政府連續(xù)發(fā)力,經(jīng)過七八年的前期準備工作,三四年的施工建設(shè),才有了今天雄偉的齊河黃河大橋

齊河黃河大橋位于濟南市槐蔭區(qū)與德州市齊河縣交界處,起自濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南,于北店子浮橋附近跨越黃河,止于齊河縣黃河大道與國道309交叉口。大橋路線全長3767.9米,其中黃河大橋長2287米,主橋840米,為“H”型雙塔鋼混組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu),主跨410米,為全國所有已建成跨黃河大橋之最。橋?qū)?5米,與路基同寬為雙向六車道一級公路標(biāo)準,設(shè)計速度80公里/小時(目前限速每小時60公里),同時預(yù)留輕軌通道。

大橋項目總投資12億元,由齊河縣財政出資興建,是黃河上唯一 一個由縣一級投資建設(shè)的黃河大橋。大橋于2015年1月10日開工建設(shè),于2018年1月9日通過了山東省交通廳質(zhì)監(jiān)站組織的交工驗收,2018年5月16日正式通車運營。

正如網(wǎng)友所說:由歷史上曾經(jīng)的大清橋、到后來的輪渡、浮橋、再到今天的公路大橋,跨河交通的變遷展現(xiàn)了歷史的進步和發(fā)展。浮橋奠基了濟齊人民福祉,新橋迎接黃河兩岸輝煌。

齊河黃河大橋通車后,將有力地改善濟南市西部地區(qū)與齊河縣、聊城市及周邊地區(qū)的交通出行條件,優(yōu)化區(qū)域跨越黃河大橋的布局;對推動齊河、德州乃至全省加快新舊動能轉(zhuǎn)換,實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,打造全域旅游,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展都具有舉足輕重的意義;同時也將進一步提升齊河城市集聚輻射功能,加速濟德等地人流、物流、資金流、信息流的對接。

拓展:    目前齊河黃河大橋?qū)Φ轮?、濟南兩地的魯N、魯A、魯O、魯W號牌?座及7座以下小型客車、軍車(含武警部隊車輛)、符合國家規(guī)定的“綠色通道”貨車,執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車,跨地區(qū)作業(yè)的運輸聯(lián)合收割機等其他政策性免費車輛,實行免費通行。

(德州、濟南免費車輛只限于已在規(guī)定位置安裝正式號牌的車輛,不包括臨時牌照、有號牌未懸掛的車輛、有行駛證未掛牌車輛以及有號牌未帶行駛證的7座以上車輛。皮卡車輛不屬于小型客車,一律按照一類貨車進行收費)

(整理:朱榮章)

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