本報記者韓超本報通訊員馬少帥
“這位騎電動車的女士,你闖紅燈的行為非常危險,請退回到停車線以內。 ”11月10日下午,在市區(qū)東方紅路與湖濱大道交叉口,交警正在勸導非機動車違法行為。為全面提升市民文明交通素質,優(yōu)化城市道路交通環(huán)境,自11月1日至12月31日,我市開展為期2個月的市區(qū)交通秩序整治行動,其中包括向非機動車和行人交通違法行為說“不”。
經過近年來不斷整治,我市機動車交通違法行為逐年減少。但電動自行車占用機動車道、行人闖紅燈等不文明現(xiàn)象時有發(fā)生,這不僅擾亂了城市交通秩序,也影響了城市形象。
11月10日17時30分,正值交通晚高峰,每當綠燈亮起,機動車停車線后便會涌出不少非機動車。記者在市區(qū)不少路口發(fā)現(xiàn),很多非機動車特別是電動自行車經常駛入機動車道,導致不少機動車駕駛員為了躲避,只能放棄最右側的行車道。“非機動車道太窄,車又多,一些自行車騎得太慢?!辈簧龠`法進入機動車道的電動自行車騎行者這樣解釋??伤麄冋加脵C動車道的行為,也讓機動車駕駛員苦不堪言。市民鄒勇每天都開車上下班,他說:“占用機動車道已經是見怪不怪了,最要命的是電動自行車在車流中亂竄,十分危險。還有些車主壓根兒就不使用轉向燈,也不回頭看,經常突然轉彎,我們開車時總是提心吊膽。”不少機動車駕駛員表示,在交通早晚高峰時段,非機動車駛入機動車道除了影響通行效率、引發(fā)擁堵外,還存在嚴重安全隱患。
另外,行人過馬路闖紅燈現(xiàn)象也屢見不鮮。 11月11日,記者在市區(qū)文化路和湖濱大道交叉口發(fā)現(xiàn),10分鐘內,僅該路口自東向西方向就有20余人闖紅燈,只有不到10人選擇走過街天橋。
在專項整治期間,市公安局交警支隊實行民警分包路口、警車分包路段的制度,加強高峰時段疏堵保暢和平峰時段的巡邏管理工作。嚴查機動車、非機動車交通違法行為,主要包括機動車涉牌涉證、酒后駕駛、闖紅燈、開車打手機等行為;非機動車不各行其道、隨意橫穿道路,路口處越線停車等行為。針對學校及周邊道路交通秩序混亂擁堵問題,實行“護學崗”制度,在學生上學放學時段,在中小學校和幼兒園門前設立“護學崗”,查處機動車和非機動車亂停亂放、并排停放、逆向行駛等交通違法行為。
為營造全民參與文明行動的氛圍,我市還將實行單位就近分包路口的模式,組建志愿服務隊伍,開展文明交通勸導志愿服務活動。