□本報(bào)記者董建新
    過(guò)馬路時(shí)，不知大家有沒(méi)有過(guò)這樣一種體驗(yàn)？遇到?jīng)]有紅綠燈的路口，你小心翼翼走上斑馬線，卻被來(lái)來(lái)往往毫不減速的車流困在馬路中間，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
    禮讓斑馬線，本是一名合格司機(jī)的行車常識(shí)，但如今，搶行斑馬線卻成為一種屢見(jiàn)不鮮的駕駛陋習(xí)。近日，河南駐馬店女子遭二次碾壓身亡事件引發(fā)輿論嘩然，這次事件中，第一輛撞倒女子的紅色出租車經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)毫不避讓，直接將該女子撞倒。而第二輛肇事車在經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)也并未減速行駛，沒(méi)有對(duì)路面進(jìn)行仔細(xì)觀察，造成對(duì)女子的二次碾壓，悲劇就此發(fā)生。
    法規(guī)：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛
    其實(shí)，我國(guó)對(duì)禮讓斑馬線的行為早有規(guī)定，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
    但是在實(shí)際生活中，不少司機(jī)卻視法律如無(wú)物，并且，許多司機(jī)明明清楚這種行為的違法性，卻有意不遵守法規(guī)。由于以往違法成本低，于是不少人拿相關(guān)法律不當(dāng)回事。
    要想形成全民禮讓的意識(shí)，交管部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法、“對(duì)癥下藥”是不可缺少的一環(huán)。近日，我市各級(jí)公安交警部門(mén)陸續(xù)開(kāi)展禮讓斑馬線行動(dòng)，通過(guò)微信公眾號(hào)將機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線的違法行為曝光出來(lái)，同時(shí)警方向廣大市民征集此類不文明現(xiàn)象，市民可以將“視頻取證”信息上傳“德州交警”微信平臺(tái)，對(duì)不文明行為進(jìn)行舉報(bào)。
    注意：緩慢通過(guò)斑馬線不算禮讓
    有些老司機(jī)要說(shuō)了，遇到斑馬線是應(yīng)該禮讓，不過(guò)我技術(shù)好，水平高，可以一邊看人，一邊慢慢往前挪，這應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧？
    對(duì)此，交警解釋說(shuō)，雖然這類行為有避讓行人的舉動(dòng)，但是卻沒(méi)有做到禮讓，屬于明顯的與行人爭(zhēng)道行為。正確的做法是，在無(wú)信號(hào)燈的路口，看到有行人要過(guò)斑馬線，司機(jī)應(yīng)該先減速，確認(rèn)行人是否要通過(guò)。如果行人讓車，則可以通行，不算不禮讓，也不會(huì)被處罰。但如果緩慢通過(guò)，拒絕停車，就屬于典型的與行人爭(zhēng)道，屬于處罰范圍之列。
    普法：斑馬線發(fā)生人車交通事故如何追責(zé)？
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。由于行人相對(duì)于機(jī)動(dòng)車屬于弱勢(shì)交通參與者，因此機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)發(fā)現(xiàn)行人穿越人行橫道，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行避讓，以確保雙方安全。
    斑馬線是生命線，禮讓斑馬線就是敬畏法律、尊重生命。不論出于對(duì)生命的尊重，還是對(duì)自身的保護(hù)，司機(jī)和行人都應(yīng)該肩負(fù)起公民應(yīng)盡的義務(wù)，自覺(jué)守法，互相禮讓。