12月3日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.8%，較10月份回升0.2個百分點。

中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟師何輝對《證券日報》記者表示，11月份行業(yè)物流總體向好，大部分業(yè)務(wù)總量指數(shù)處于擴張區(qū)間，鐵路、水路和郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)回升。后期，物流將繼續(xù)保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。

具體來看，11月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為52.8%，較10月份回升0.2個百分點，東、中、西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)均衡回升；新訂單指數(shù)為52.7%，與10月份持平，分行業(yè)來看，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)新訂單指數(shù)小幅回升。

中國物流信息中心副總經(jīng)濟師胡焓對《證券日報》記者表示，四季度以來，工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級改造需求和居民消費潛力需求穩(wěn)定釋放，通信設(shè)備、電氣機械、家具家電、農(nóng)副食品、新能源汽車制造等產(chǎn)供銷物流需求增加，同時能源原材料季節(jié)性需求明顯回升，帶動大部分行業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)保持?jǐn)U張態(tài)勢。

不過，經(jīng)營成本壓力依然存在，但企業(yè)微觀盈利保持穩(wěn)定。隨著業(yè)務(wù)量持續(xù)回升和物流從業(yè)人員規(guī)模增長，11月份企業(yè)主營成本指數(shù)環(huán)比回升0.4個百分點，達(dá)到今年以來最高水平。

“面對成本壓力，企業(yè)采取多種措施開源節(jié)流，擴寬經(jīng)營渠道，加大數(shù)字化投入，微觀經(jīng)營效益保持穩(wěn)定，10月份、11月份兩個月企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)均值達(dá)到46.9%，分別比二季度和三季度高0.4個百分點和0.3個百分點?！焙时硎?，從企業(yè)規(guī)模來看，小型企業(yè)和微型企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)也分別保持平穩(wěn)，反映出小微型企業(yè)盈利水平和生存條件得到有效改善。

與此同時，11月份，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)保持?jǐn)U張區(qū)間，達(dá)到51%以上。在胡焓看來，調(diào)研中企業(yè)反映基礎(chǔ)設(shè)施投資增速總體平穩(wěn)，數(shù)字化平臺化投資需求較大。

從后期市場來看，胡焓表示，11月份，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為57.5%，連續(xù)4個月在56%以上高景氣區(qū)間。11月份鐵路運輸業(yè)、多式聯(lián)運行業(yè)和郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)分別達(dá)到57.4%、54.5%和65%，對提振預(yù)期起到基礎(chǔ)支撐作用。