人民網(wǎng)北京9月5日電 (記者王連香)據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,近日,雄安新區(qū)至忻州高速鐵路(以下簡稱雄忻高鐵)唐縣站、阜平站建設(shè)同步啟動。
雄忻高鐵東起京雄城際鐵路雄安站,向西經(jīng)河北省雄安新區(qū)、保定市,至山西省忻州市,接入大同至西安高鐵忻州西站,正線全長342公里,設(shè)計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。
雄忻高鐵全線設(shè)雄安站、雄安城際站、小里站、保定東站、保定南站、望都北站、唐縣站、曲陽站、阜平站、五臺山站、五臺縣站、定襄北站、忻州西站等13座車站,其中雄安站、忻州西站為既有車站,保定東站為改擴建車站,雄安城際站等9座車站為新建車站,小里站為預留建設(shè)車站。
雄忻高鐵唐縣站和阜平站地處首都經(jīng)濟圈輻射區(qū)域,項目設(shè)計理念獨具匠心。唐縣站以“唐堯故里,紅色勝地”為設(shè)計理念,阜平站則以“俊采星馳,天賜阜平”為構(gòu)思立意,巧妙地將傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑風格相融合,彰顯了唐堯文化和古縣文化的底蘊。
兩座車站站場規(guī)模均為2臺4線,局部地上2層、地下1層,為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),雨棚長寬同站臺。施工團隊創(chuàng)新采用綠色復合格柵護坡技術(shù),在增強生態(tài)景觀效果的同時,有助于減少水土流失,增強土壤的穩(wěn)定性。
雄忻高鐵河北段各項工程建設(shè)正在如火如荼地進行,跨胭脂河特大橋進入合龍沖刺階段,施工團隊優(yōu)化施工方案和資源配置,確保生產(chǎn)連續(xù)高效。
雄忻高鐵建成通車后,將加強京津冀城市群和晉中城市群的融合交流,進一步完善京津冀路網(wǎng)格局,疏解環(huán)北京地區(qū)的客運壓力,推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。