新華社重慶8月20日電(記者唐奕)8月20日,由中鐵建重慶投資集團(tuán)投資、中鐵十二局集團(tuán)承建的渝湘復(fù)線高速公路彭水隧道雙線累計(jì)掘進(jìn)突破20000米,標(biāo)志著渝湘復(fù)線高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展,為全線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
彭水隧道全長(zhǎng)11135米,為雙線特長(zhǎng)低瓦斯高速公路隧道,屬全線控制性工程。隧道地處武陵山區(qū),施工區(qū)域地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,溝谷縱橫,峭壁陡峻,隧道穿越可溶巖長(zhǎng)度9100米,占隧道總長(zhǎng)度的82%,隧道地下水豐富,存在遭遇較大規(guī)模的涌水、突泥風(fēng)險(xiǎn)。
渝湘復(fù)線高速公路彭水隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。(受訪單位供圖)
在隧道施工過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已成功穿越巖溶洞穴14處,不良接觸帶2處。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)和瓦斯,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理,長(zhǎng)、中、短等預(yù)報(bào)手段相結(jié)合,配合超前地質(zhì)鉆探,做到有疑必探,無(wú)探不掘。同步實(shí)施瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)和人工監(jiān)測(cè),按瓦斯隧道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全管理,強(qiáng)通風(fēng)、勤檢測(cè)、超前探,保安全。
中鐵建重慶投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉陽(yáng)、武隆至道真3段組成,平均橋隧比80%。目前,渝湘復(fù)線高速公路三個(gè)路段建設(shè)推進(jìn)順利,已架通橋梁137座、貫通隧道60座。巴南至武隆、彭水至酉陽(yáng)段預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車(chē),武隆至彭水、武隆至道真段有望明年建成通車(chē)。
渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò),極大提升渝東南射線通道通行能力,有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況,串聯(lián)沿線眾多旅游資源,對(duì)推進(jìn)交旅融合發(fā)展,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速增長(zhǎng),助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等具有重要意義。