張明福
京杭運(yùn)河德州段現(xiàn)有三條減水河，即四女寺減水河、岔河、哨馬營減水河，其中岔河為20世紀(jì)70年代初所開挖，屬于新中國成立后的水工項(xiàng)目，不屬于歷史上的減水河。
我們?cè)诖怂f的兩條減水河，僅指明清時(shí)期開挖的哨馬營減水河與四女寺減水河。
南北支河的創(chuàng)建時(shí)間有爭議
按照所處地理位置，人們習(xí)慣上稱哨馬營減水河為“北支河”，稱四女寺減水河為“南支河”。
在兩條減水河最初的開挖時(shí)間上人們歷來是有爭議的，主要是《明史》與德州地方志之間的記載不一致。
《明史·宋禮傳》講哨馬營減水河的修建時(shí)說：“明永樂十年（1412年），以御史許堪言衛(wèi)河水患，命（宋）禮往經(jīng)畫。（宋）禮請(qǐng)自魏家灣開支河二，泄水入土河。復(fù)自德州西北開支河一，泄水入舊黃河，使至海豐大沽河入海。帝命俟秋成后為之?！?/p>
而乾隆《德州志》與民國《德縣志》則記載為：“明永樂九年（1411年），治河尚書宋禮奏德州西南、御河?xùn)|岸五里有溝渠五里，有古路二里系平地，可穿一小渠以泄御河之水。西筑滾水壩，水小留以濟(jì)運(yùn)，水大過壩入老黃河以分其勢(shì)，故名支河。自此，遂為運(yùn)河之支津，長約二十里”。
顯然，《明史》與德州志書在兩條減水河誰先創(chuàng)立的時(shí)間上形成完全對(duì)立。
值得注意的是，《恩縣志》的記載與德其他志書也不一致。如萬歷二十六年（1598年）《恩縣志》卷二《橋梁》中說：“減水閘在四女樹衛(wèi)河岸。嘉靖十五年（1536年）知縣杜永昌奉工部郎中楊旦奏請(qǐng)創(chuàng)置，遇河漲以便泄水。被沙淤塞，例與景州、吳橋、故城協(xié)修”。此處明確指出四女寺減水河的創(chuàng)建時(shí)間為嘉靖十五年（1536年）。
遵循歷史研究的慣例，在地方志與正史相違背的情況下一般應(yīng)以正史記載為準(zhǔn)，所以應(yīng)認(rèn)定北支河創(chuàng)修時(shí)間早于南支河。
南北支河的功能未能相得益彰
運(yùn)河德州段的兩條支河，均是在運(yùn)河右岸開挖新渠，使?jié)q水通過新渠流進(jìn)城東的老黃河故道（今漳衛(wèi)新河），然后東流入海?？梢哉f兩條支河的目的與流經(jīng)途徑完全一致，只是選擇的支河起點(diǎn)不同而已。
運(yùn)河德州段的首條減水河為什么選在哨馬營？原因是故城縣的鄭口（今故城縣城）與恩縣四女寺兩地的高程基本一致，均為28米左右。這就造成該段河道沒有落差，河水極易漫過河堤造成決口。當(dāng)河水北溢，就會(huì)沿著“慶歷北流”的沙河故道繞過故城縣城后繼續(xù)向東北方向流去，造成德州城西大片土地，包括故城東北部與景縣東南部往往成為沼澤，故在哨馬營處開支河一道將溢進(jìn)運(yùn)河的水通過北支河，導(dǎo)入老黃河故道（即今漳衛(wèi)新河）使其入海。在哨馬營減水閘修建使用百余年后，再有創(chuàng)修四女寺減水河之役。
清雍正年間，為解決山東與北直隸各縣的水利糾紛，直隸總督李衛(wèi)經(jīng)皇帝批準(zhǔn)，開始在運(yùn)河左岸大力修建堤壩，鄭口至四女寺運(yùn)河北岸的決口也由此得到有效控制，但夏津白馬湖至武城甲馬營之間的沙河決口次數(shù)日益頻繁，大水淹沒德州城的幾率大幅度上升。這樣一來，四女寺減水河與哨馬營減水河雖然形成兩條支河并存的態(tài)勢(shì)，但未收到1+1=2的減水效果，哨馬營減水河基本處于閑置狀態(tài)。這是因?yàn)樗呐聹p水河在及時(shí)疏浚的情況下，上游來的洪水經(jīng)四女寺減水河分流后，進(jìn)入南運(yùn)河的水量不再對(duì)下游的德州城市與村莊構(gòu)成威脅，但四女寺減水河不能及時(shí)疏浚甚至出現(xiàn)淤塞時(shí)，洪水就會(huì)在四女寺以下直到哨馬營一帶決溢。所以，如何保證四女寺減水河具有足夠的排水能力，就成為問題的關(guān)鍵。但是，過去很長一段時(shí)間內(nèi)，人們對(duì)此認(rèn)識(shí)不到位，以至于在哨馬營減水河的重修、疏浚上浪費(fèi)了大量人財(cái)物力。早在清中期，德州封氏家族的恩貢生封其沄就發(fā)出過“深挖南支河、廢除北支河”的呼吁，民國初期正式廢除北支河。
中華人民共和國成立后，黨和政府十分重視南支河的治理工作。上世紀(jì)五十年代多次整治該河。為抗御1963年洪水，在1971-1976年漳衛(wèi)河中下游擴(kuò)大治理時(shí)，水利部門從四女寺至吳橋縣大王鋪（基本沿金鉤盤河的故道）新開排洪河道岔河，全長43.5公里。同時(shí)，將四女寺減河擴(kuò)挖、筑堤。此次治理后，南運(yùn)河德州段的決堤問題得到根治。
統(tǒng)領(lǐng)南北支河的管理機(jī)構(gòu)設(shè)在邊臨鎮(zhèn)
由于南北支河不屬于漕運(yùn)通道，只是面對(duì)汛期洪水而發(fā)揮泄洪作用，所以并不像京杭運(yùn)河那樣常年有水，故支河河灘土地常被沿岸百姓開荒種糧，嚴(yán)重影響汛期泄洪。
為了運(yùn)河漕運(yùn)能夠如期進(jìn)行，也為了德州城市與人民生命財(cái)產(chǎn)安全，清代統(tǒng)治者十分重視南北支河的治理，為此設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)阻止百姓在河道內(nèi)開荒種田，阻止百姓在堤壩上取土蓋房，從而保障兩條減水河的排水順暢。
李元度《清朝先正事略·名臣劉統(tǒng)勛》中說：乾隆二十七年夏，直隸景州大水，命（劉統(tǒng)勛）查勘臨清州以下運(yùn)河。劉統(tǒng)勛上疏說：“自臨清迤北惟借四女寺、哨馬營兩壩宣泄，但兩壩支河俱會(huì)老黃河故道入海，袤延三百余里。居民于淤灘種植，河身易致淤塞。請(qǐng)將德州州判移駐兩支河交匯之邊陵鎮(zhèn)（今邊臨鎮(zhèn)），專司河捕。從之”。
這與民國《山東通志》“（邊臨鎮(zhèn)）清屬德州，有州判駐此。民國置縣佐”的記載相一致。因此，駐扎在邊臨鎮(zhèn)的州判署與坐落大西門倉樓前專管河務(wù)的“管河州同”署一樣，成為清代德州的又一處管河衙門。