德州物流將步入“高鐵時代”

德州新聞網(wǎng)訊

《德州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》中提出，將構(gòu)建“三園區(qū)、三中心、多節(jié)點”的“3+3+N”中心城區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)空間布局體系：緊抓高鐵快運發(fā)展戰(zhàn)略機遇期，高標準高起點規(guī)劃建設(shè)高鐵快運物流基地，助力德州全面走進“高鐵時代”，打造全國領(lǐng)先的高鐵快運示范基地。選址德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn)三十里鋪及德州運河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)趙虎鎮(zhèn)避雪店兩個交通樞紐節(jié)點分別布局兩個不同功能的現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)。

支持建設(shè)德州東動車所，依托列車始發(fā)?？績?yōu)勢，實現(xiàn)貨物高鐵運輸。超前完成基地規(guī)劃，推動與中國鐵路北京局以及中鐵快運公司共建高鐵快運物流基地。先期建設(shè)高鐵快運裝卸作業(yè)區(qū)、高鐵快運物流園，布局包括分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、倉儲配送、綜合服務(wù)、辦公生活等六大功能在內(nèi)的綜合物流園區(qū)；遠期完善流通加工、貿(mào)易展示等功能，打造集快遞集散、商務(wù)辦公、倉儲配送、信息金融等功能于一體的高鐵快運物流基地。

支持在德州運河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)趙虎鎮(zhèn)避雪店等城區(qū)外圍建設(shè)智慧綜合物流樞紐園區(qū)，重點滿足新材料、半導(dǎo)體、高端裝備、特色農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)需求，實現(xiàn)新區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與物流園區(qū)協(xié)同發(fā)展。

另外，德州南物流園區(qū)初步選址德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn)三十里鋪村附近新建大型樞紐物流園區(qū)，充分發(fā)揮105國道、254省道、德上高速、德單高速交匯的黃金節(jié)點優(yōu)勢，以大樞紐建設(shè)帶動大市場發(fā)展，實現(xiàn)留車留客留產(chǎn)業(yè)，增強我市對過路資源的吸引力和集聚力。同時與濟鐵平原物流園區(qū)位相互供應(yīng)，大力發(fā)展多式聯(lián)運，以大倉儲、大運輸帶動大配送，打造京津冀魯多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)中心。

（德州晚報全媒體記者 潘曉泉 通訊員 張寶森）