??? 春夏之際,是火災(zāi)多發(fā)期。在火場(chǎng)奮戰(zhàn)的消防官兵中,總有這么一個(gè)人,他永遠(yuǎn)抱著水槍沖在最前面,烈火熊熊之處,他往往被火焰與濃煙包圍,以血肉之軀對(duì)抗著可以熔化鋼鐵的熾熱……在消防部隊(duì)里,他有一個(gè)稱謂——“1號(hào)員”。
??? 消防官兵出警一般以班為單位,每個(gè)班8人,分工明確,班長(zhǎng)、指揮員、駕駛員各1名,隊(duì)員分列1號(hào)到5號(hào)。許慶超便是德州市消防支隊(duì)的 “1號(hào)員”,近日,他與記者分享了自己在救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷的一個(gè)個(gè)驚心動(dòng)魄的瞬間。
3天2夜與火魔殊死搏斗
??? 去年元宵節(jié)前后,位于運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的元濟(jì)紡織廠原料倉(cāng)庫(kù)起火,火勢(shì)在堆聚的巨大棉垛上蔓延。
??? 救災(zāi)時(shí),許慶超距大火不足3米,火焰像獅子張開(kāi)血盆大口,想把人裹進(jìn)腹中,他的前面、左面、右面被猙獰火海重重包圍,北風(fēng)呼號(hào),更助長(zhǎng)了大火的囂張氣焰,也把人們的恐懼感放大至無(wú)窮。
??? 許慶超回憶說(shuō):“當(dāng)時(shí)根本意識(shí)不到恐懼,只感覺(jué)周?chē)邷刂丝?,就像置身沸水鍋中一樣。每隔一兩分鐘,后面的?duì)友就會(huì)給我全身上下澆水來(lái)降溫,剛剛澆上的時(shí)候最舒服,但持續(xù)不了多久,又被熾火烤得特別難受,連衣服上的拉鏈也燙得跟烙鐵一樣,根本碰不得。 ”
??? 如此升溫、降溫,反反復(fù)復(fù)。這場(chǎng)大火燒了有3天2夜,許慶超和戰(zhàn)友就在火場(chǎng)靠了3天2夜。夜里,他們能得到一兩次休息的機(jī)會(huì),每次,只能休息20分鐘到半小時(shí)。嚴(yán)冬的夜晚,氣溫低達(dá)零下12攝氏度,許慶超的衣服已全部濕透,他說(shuō)那種感覺(jué)根本無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)清楚,只記得當(dāng)時(shí)渾身篩糠似的顫抖。這樣的嚴(yán)寒下,許慶超和戰(zhàn)友們“發(fā)明”了一種奇特的取暖方式,那便是用消防栓剛抽上來(lái)的地下水取暖,“深井地下水溫度并不算高,但我們的手實(shí)在是太涼了,把手泡在水里就感覺(jué)很暖和”。
??? 當(dāng)被問(wèn)及像這樣的3天2夜是如何堅(jiān)持下來(lái)的時(shí)候,許慶超卻平靜地說(shuō):“當(dāng)時(shí)并沒(méi)有想那么多,也顧不上多想,只是卯著勁想把火盡快撲滅。”
懸空施救與死神搶奪生命
??? 身為消防員,火場(chǎng)之外,各種事故現(xiàn)場(chǎng)也經(jīng)常出現(xiàn)許慶超忙碌的身影。
??? 2012年3月的一天下午,京福高速公路德州段的一座橋上發(fā)生一起車(chē)禍,一輛貨車(chē)因躲避其他車(chē)輛撞上了防護(hù)欄,由于速度過(guò)快,有一半車(chē)身竟探出了防護(hù)欄,懸在半空中,下面六七米處,便是河面。
??? 車(chē)身?yè)u搖欲墜,一對(duì)夫妻被困在駕駛室里,稍有閃失,就可能連人帶車(chē)跌進(jìn)河里。許慶超和戰(zhàn)友們緊張地商議著救援計(jì)劃,他們認(rèn)為,如果用吊車(chē)直接將貨車(chē)吊過(guò)來(lái),可能會(huì)擠壓到駕駛室內(nèi)的人,造成二次傷害,最好的辦法是——有人“過(guò)去”將兩人救出來(lái)。
??? 過(guò)去?這倆字兒說(shuō)得輕巧,但是看著橋下的河面和看起來(lái)隨時(shí)要掉下去的車(chē)身,大家都出了身冷汗。時(shí)間不等人,千鈞一發(fā)之際,“1號(hào)員”許慶超站了出來(lái):“我過(guò)去! ”聽(tīng)到這句話,戰(zhàn)友們先是一愣,隨后便默默地給許慶超系安全繩,系了足足4套,七八個(gè)人在后面拉著。許慶超回憶時(shí)笑言:“當(dāng)時(shí)的氣氛,真可以用悲壯來(lái)形容了。 ”
??? 系好安全繩,許慶超抄起安全梯搭在防護(hù)欄與貨車(chē)上,小心翼翼地爬向貨車(chē)。防護(hù)欄與貨車(chē)間約有5米的距離,許慶超全身緊繃,小心挪動(dòng)著,橋上的戰(zhàn)友緊緊拽著安全繩,寒風(fēng)中,每個(gè)人的額頭上卻都滲出了汗珠。終于,許慶超靠近了車(chē)廂,他踏著約10公分寬的
登車(chē)踏板,小心翼翼地打開(kāi)
??? 車(chē)門(mén)。車(chē)廂 中的婦女傷情較輕,許慶超便給她系好安全繩,緊抱著她通過(guò)安全梯慢慢爬到橋上,然后返回車(chē)廂搭救那名男子。這名男子傷情較重,更為嚴(yán)重的是,他膝蓋以下被死死卡住了……
??? 在接下來(lái)的兩個(gè)小時(shí)內(nèi),許慶超用過(guò)了液壓鉗等所有工具,試過(guò)了所有辦法,仍然無(wú)法將男子救出車(chē)廂,此時(shí),天色黑了下來(lái),許慶超面色蒼白,汗水已將衣服完全打濕,而那名男子,也已筋疲力盡,再拖下去,恐有危險(xiǎn)。無(wú)奈之下,消防官兵只得用吊車(chē)將貨車(chē)吊回橋上,幾乎將整個(gè)車(chē)廂卸開(kāi)后才將該男子救出。而剛回到橋上的許慶超則直接躺在了地面上,雙腿不住地哆嗦。事后,戰(zhàn)友才告訴他,施救過(guò)程中,有兩次貨車(chē)差點(diǎn)墜下去……
工作之余珍惜平靜流淌的時(shí)光
??? 許慶超今年20歲,寧津縣人。他17歲高中畢業(yè)時(shí)特招入伍,隨后來(lái)到德州市消防支隊(duì)?!拔夷菚r(shí)年紀(jì)小,對(duì)消防員沒(méi)有一點(diǎn)兒概念,第一次發(fā)軍裝,才知道消防員也是軍人。 ”許慶超說(shuō),也許就是從穿上軍裝那一刻,開(kāi)始明白了肩上要承擔(dān)的責(zé)任。
??? 消防員的生活可以說(shuō)是枯燥乏味的,每天6點(diǎn)起床,9點(diǎn)半熄燈睡覺(jué),白天時(shí)間除了活動(dòng)和執(zhí)勤,大部分被體能與技能訓(xùn)練占用;日復(fù)一日,年復(fù)一年,沒(méi)有周末和節(jié)假日,全天24小時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備出警;越是清明、中秋、春節(jié)等假期,越是夜深人靜的時(shí)候,警報(bào)就越容易響起,無(wú)論是正在安睡,還是餃子吃到一半,只要警報(bào)響起,45秒之內(nèi),消防車(chē)必須出庫(kù)……
??? 而要想成為“1號(hào)員”,則需要付出更多努力,因?yàn)椤?號(hào)員”這三個(gè)字意味著強(qiáng)壯的身體、豐富的經(jīng)驗(yàn)、過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力、冷靜的頭腦。許慶超入伍3年,已做了2年“1號(hào)員”。
??? 只要出警,許慶超面對(duì)的不是火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),就是流血傷亡。許慶超說(shuō):“也許正是因?yàn)橛H眼見(jiàn)過(guò)不幸的發(fā)生,我才懂得平安是福、知足常樂(lè)的道理。 ”訓(xùn)練結(jié)束后,許慶超有時(shí)打打籃球、有時(shí)讀書(shū)學(xué)習(xí)、有時(shí)看會(huì)兒電視,把自己的生活調(diào)劑得輕松有趣一些,珍惜并享受每分每秒平靜流淌的時(shí)光……
??? □本報(bào)記者 張曉航 見(jiàn)習(xí)記者 張瑩 屈大鵬 實(shí)習(xí)生 李天夫 本報(bào)通訊員 尹巖 本文照片尹巖 攝
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