德州新聞網(wǎng)訊（德州晚報(bào)記者 馬寶濤 通訊員 王林 攝影報(bào)道）截至3月26日，幸福大道兩側(cè)今年開(kāi)春以來(lái)已經(jīng)新栽植法桐4000棵，去年秋季栽植的黑松、龍柏等苗木已完成返青澆灌。整條大道的綠化工程預(yù)計(jì)四月中旬完成，不久的將來(lái)幸福大道將成林蔭大道。
    日前，隨著氣溫逐步回升，幸福大道兩側(cè)的綠化工程進(jìn)入了緊張施工階段。去年秋季栽植的黑松、龍柏等苗木完成了返青澆灌，枯死苗木也進(jìn)行了更換，大道兩側(cè)整體綠化效果初步顯現(xiàn)。在市區(qū)南外環(huán)互通立交橋至平原東環(huán)路段，計(jì)劃栽植長(zhǎng)達(dá)23公里的法桐，截至目前已經(jīng)栽植4000棵，剩余部分以及其他綠化工程均預(yù)計(jì)4月中旬完成。
    去年10月18日，廣川大道南延工程，即幸福大道正式開(kāi)通，群眾由德州南大門(mén)進(jìn)出市區(qū)又多了一條坦途。幸福大道北接市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，南抵平原縣城，可以連接京臺(tái)高速公路，路線全長(zhǎng)29.96公里，途經(jīng)德城區(qū)、市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、陵縣、平原，解決了德州市南出口瓶頸制約問(wèn)題，打通了德州市南部片區(qū)以鐵路、高速、多條河流為屏障的發(fā)展盲區(qū)。全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。其中，東風(fēng)路至南連接線段按城市主干道建設(shè)，建有22米寬的快車道，兩側(cè)各10米寬的分車帶、5米寬的非機(jī)動(dòng)車道、4米寬的人行道；南連接線至平原東環(huán)段，寬34.6米，建有兩條各11米寬的行車道，1米寬的分隔帶和兩側(cè)各5米寬的綠化帶。全線共有橋梁7座，互通立交1處，涵洞90余個(gè)。為了打造暢、安、舒、美的通行環(huán)境，公路部門(mén)高標(biāo)準(zhǔn)配建了幸福大道綠化工程，不久的將來(lái)，幸福大道將成為名副其實(shí)的林蔭大道。